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岑罗高速公路也称筋竹至岑溪高速公路，是广西高速公路网规划中岑溪至百色高速公路的重要组成部分。路线起于粤界筋竹镇，东接云岑高速公路，经大业镇、归义镇，终于岑溪市塘化，与岑兴高速公路和岑梧高速公路相连，全长38.574公里，工程概算总投资19.16亿元人民币，按行车速度每小时100公里双向四车道标准设计，于2008年3月开工建设，2010年4月13日建成通车。其中岑溪东枢纽至岑溪南枢纽为包茂高速公路的组成部分。
岑罗高速公路对完善广西高速公路路网布局，连接粤桂两地，优化资源和市场配置，促进泛珠三角区域经济合作和西部大开发具有重要意义。
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分别在同一个平面上的一条直线和一个点，任意画直线穿过该点，最多只能画出一条直线与原来已有的直线平行。
普莱费尔公理与平行公设等价，是以苏格兰数学家约翰·普莱费尔（John Playfair）的名字命名的。该公理只需说明“最多只有一条直线”而不用要求“有且仅有一条直线”，这是因为结合其他公设可以推出这样的直线仅仅只有一条。
当大卫·希尔伯特提出希尔伯特公理时，他便使用的普莱费尔公理来替代欧几里得原先的公设。
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乌鸦翼龙目前只有一个化石，只有头颅骨的前半段。口鼻部的前端尖，上下距离高，高度约9.5公分。口鼻部上端与头颅骨洞孔之间，距离6.5公分；头颅骨洞孔与上颌下缘之间，距离则约2.1公分。前上颌骨与上颌骨之间愈合，因此上颌可能没有缝隙。根据被保存成化石的部分，上颌每边有至少26颗牙齿，其中有11或12颗牙齿是位于头颅骨洞孔的正下方。上颌的最前段没有被保存下来，因此无法得知上颌前端的牙齿状态。牙齿之间紧密地排列。牙齿的齿冠小而平坦、略成三角形，高度约4公厘，宽度约2.75公厘。牙齿边缘较钝，没有锯齿状边缘。牙齿的形状笔直，前后缘没有弯曲。牙齿只有单一齿根，齿根长而狭窄，长度约10到12公厘。整体而言，牙齿的长度约14公厘。
在菲力·柯尔等人的命名研究里，列出乌鸦翼龙的两个自衍征：上颌有超过25颗牙齿、齿根长度是齿冠长度的两倍以上。
菲力·柯尔等人根据比较解剖学，将乌鸦翼龙归类于帆翼龙科。他们参考中国帆翼龙的头颅骨，提出乌鸦翼龙的翼展估计值约3公尺。菲力·柯尔等人并提出，乌鸦翼龙是已知生存时期最晚的帆翼龙科，比其他帆翼龙科还晚4000万年；另外，乌鸦翼龙也是白垩纪晚期的唯一有牙齿的翼龙类。他们认为，这代表白垩纪翼龙类的多样性并不是过去理论所认为的低多样性。
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