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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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王缉志，乳名越怀，男，广西博白人，中华人民共和国汉字处理工程师，四通打字机的发明者。是中国语言学家王力的长子。
抗日战争时父亲王力在西南联大教书，王缉志生于昆明，乳名越怀，因为母亲在越南怀上他。童年成长于广州。因院系调整，1954年8月，王力带领中山大学的语言学系并入了北京大学中文系，举家迁往北京。1957年至1963年就读于北京大学数学力学系。1963年毕业，被分配到中国科学院心理研究所。
曾为中关村四通集团主管开发的执行副总裁，四通打字机发明人。之后因与四通集团的段永基不合另开“新四通”公司。该公司后与新加坡的创新公司（Creative Labs）合并为“创通公司”。王缉志后从该公司离职。
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