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与光洋台站相同，都是同一年新加设的通勤车站，因此只采用简易车站模式，不设任何站舍，车站出入口设于月台末端向伊予北条站方向，为无障碍斜道，可以直接进入月台范围。自动售票机设置于斜道的顶端，紧贴著有盖候车亭及座椅。在车站出入口旁设有细小的单车停泊场。
设有侧式月台1个，有效长度为4辆，列车不能在此站交换，设备相当简单。列车停靠时，下行往松山方向为左侧开门，上行往伊予北条方向为右侧开门。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站经营权由JR四国继承。
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2007年6月29日，些路迪以 300 万英镑签下当拿迪，双方签约 4 年。当拿迪在加盟后随即获派 18 号球衣，此号码是由前队长奈尔·伦农（Neil Lennon）所穿著过的。他在对鸭巴甸的苏超比赛中，攻入加盟些路迪的首个入球，并交出一个助攻，些路迪最后以 3-1 胜出。
些路迪在欧冠杯首圈分组赛中被编于AC米兰同组，给予当拿迪倒戈的机会。当拿迪在为些路迪对乌克兰球会萨克达于补时攻入致胜一球，协助球队取胜，最终些路迪成功出线欧冠杯16强淘汰赛。
2009年8月30日当拿迪重返意甲加盟升班马巴里，签约四年。
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* 隋朝初年因皇后独孤伽罗善忌，因此后宫位号俭朴，虽有设置但并不实际作为皇妾，其中有：
在独孤伽罗崩后，隋文帝才又增加后宫位号，并将嫔扩充到定员九人。隋炀帝继位后，自治嘉名以充实后宫，其中有九嫔：顺仪、顺容、顺华、修仪、修容、修华、充仪、充容、充华，品正第二。
* 唐朝初，李渊开国时，所设置的后宫位号中便有九嫔：昭仪、昭容、昭媛、修仪、修容、修媛、充仪、充容、充媛，各一人，正二品。除九嫔之外，有贵嫔之号。李渊的妾室莫丽芳在武德元年逝世，追赠贵嫔。其后李渊杨嫔的位号亦可能是贵嫔。同时，贵嫔可能同贵妃一样用作泛称。有研究者亦认为，贵嫔是妃以下嫔妃的泛称，而下嫔则是宝林、御女、采女之类低阶妃嫔的泛称。
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