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暗褐苔草（学名：Carex atrofusca）是莎草科苔草属的植物。分布在欧洲、美洲等地，生长于海拔2,600米至5,200米的地区。
* 黑褐穗苔草（学名：Carex atrofusca subsp. minor）为莎草科苔草属暗褐苔草的亚种。分布于尼泊尔、中亚地区、克什米尔地区、不丹以及中国大陆的甘肃、西藏、云南西北部、四川西部、新疆、青海等地，生长于海拔2,200米至4,600米的地区，多生在高山灌丛草甸、流石滩下部及杂木林下。
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这条国道经过吉林和内蒙古2个省份。在国家公路网规划（2013年－2030年）中终点从乌兰浩特延伸至阿尔山。
1933年伪满洲国国道局规划了京吉国道现代化公路，以便满足汽车运输。起自伪都新京特别市东侧新规划建设的吉林大路，跨越饮马河，经一拉溪、大绥河，至吉林省省会吉林城区西关八百垄的师范学校。1933年4月11日国道局开始对京吉国道进行实地勘查。1933年6月正式开工。建设标准为“一等国道”，“路面总宽26米，其中行车道7米，有效宽度6米，车道两侧分别辟有2.5米的路基道，迤北将来拓宽之用，外侧附设边沟，最外层栽植林荫树，间距10米……设计载荷：碾压机12吨，载重汽车8吨，人员每平方米负荷500公斤”。碎石路面。1935年6月京吉国道工程竣工，全线通车。日伪当局成立吉林交通株式会社，垄断了吉林地区的客货运行业。当局宣布京吉公路由满铁直接经营，随后满铁子公司“大连都市交通株式会社”购买了“吉林交通株式会社”，控制了城际客货运输。
1945年日本投降后，京吉公路改称长吉公路。1972年，长吉公路“砂石路面改为渣油路”。1985年9月，北侧新建成经九台县城连接吉长两市的城际公路“长吉北线”，旧路改称“长吉南线”。1997年9月9日长吉高速公路通车。
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亚西尔·赫夫尼从小开始游泳喜欢上体育，六岁时他参加他游泳的俱乐部的速球学校。两年后他决定参加比赛，假如该俱乐部的男孩游泳和速球队。
11岁时他决定选择新的比赛项目挑战自己，因此他参加10月6日俱乐部的现代五项队。12岁时他被选入埃及现代五项国家队并开始他的国际比赛生涯，2004年他在德国举办的冬季两项世界冠军赛上获得了首枚国际奖牌。
赫夫尼赢得多次世界冠军赛，其中包括2005年和2007年的现代五项世界冠军，当时他分别是16岁和18岁。2008年他在法国巴黎赢得世界速球冠军，创造连打570次的新纪录。
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