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* P.Oxy. 655: fragments of logia 36 through 39, comprised of 8 fragments named a through h, whereof f and h have since been lost.

美国乔治城大学的娄卋钟在《耶稣灵道论语‧多玛斯福音》一书中指出：这份文件有许多犹太人的口语用法；文字对偶显得比正典福音完整；符合当初犹太人喜好对称性的说话方式；以「天父之国」或「天堂之国」来称呼「天国」。可见作者十分熟悉耶稣和犹太人时代所用的细节语。拿戈玛第经集的发现，革命性地改变了以往对于早期基督教会的研究主要依赖教父文献的状况。语录体的《多马福音》的出现更加强了多年来学术界所猜想的早期耶稣语录福音资料的存在性。据报导，《多马福音》已被美国数百位新约圣经学者加盟的「耶稣研究会」列为值得信赖且有关耶稣传道训义的「第五福音」，1996年该研究会以英文出版了《五福音》（The Five Gospels: What Did Jesus Really Say? The Search for the Authentic Words of Jesus）。

娄卋钟更指出希伯来或阿拉美克诗文必有对偶性的文句及押韵(韵常押在前头)，新约中最清楚的耶稣之诗是山中圣训开宗明义的【真福八端(天国八福)】及近末尾的【飞鸟与百合花】。《Q》与《多马福音》的共同特点就是这种对偶性的文句联语，是其他福音资料少有的。可能原先都是耶稣祈祷讲道的白话诗文，由较有学问的门徒所记录下来玛窦(马太)13:52。后来这些诗文(《Q》与《多马福音》中的大部份)逐句翻译成当时通用的希腊文，对偶性的文句仍存在，韵律就读不到了。

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杰克逊大道车站（Jackson Avenue station）是纽约地铁IRT白原路线一个慢车地铁站，位于布朗克斯梅尔罗斯杰克逊大道及威斯彻斯特大道交界，设有2号线（任何时候停站）与5号线（任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外））列车服务。

此车站设有两个侧式月台和三条轨道。中央快车轨道作为5号线尖峰时段尖峰方向使用。车站西面，高架结构变宽，可再容纳两条轨道，亦为连往第三大道线的位置。这些轨道分支，往第三大道慢车轨道经威斯彻斯特大道，往第三大道快车轨道往南经卑尔根大道到卑尔根大道绕道。经过这些旧连接路的残余后，路线转向西并经隧道前往第三大道-149街。由于此站邻近隧道出口，它被路线以北的其余车站更为接近地面。

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