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自1801年，为了适应主教和信徒的需要，主教座堂逐渐翻新。彻底整治发生了1895年和1897年之间，Julije Drohobecki主教任期内，由建筑师赫尔曼·勃莱设计。目前哥特复兴风格的主教座堂从这个装修日期。

该堂只有一个中殿，为拉丁十字平面，长38米，宽8.5米，高15.5米。钟楼高46米。

主教座堂设有地下圣堂，用于埋葬历任主教。

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西魏文帝十六年（551年），改南梁的汝南郡平阳县为董城郡京池县（治所在今湖北省孝感市孝昌县，一说在今湖北省安陆市东北吉阳城）。周武帝保定元年（561年）在京池县置澴州，北周末年，废除澴州，隋文帝开皇三年（583年），废除董城郡，隋炀帝时，京池县属于安陆郡。

唐高祖武德四年（621年）分安州孝昌县设置澴州（今湖北省孝昌县北），另设澴阳县（今湖北省大悟县阳平镇古寨湾），辖境即今湖北省孝感市一带。武德八年（625年），废澴州、澴阳县，孝昌县再属安州。

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安托诺夫安-180是安托诺夫设计局为乌克兰所设计的中程广体客机，1994年完成书面设计，但是没有实际制造出来。

An-180的计划最初是在1989年被提出来的，跟An-70采用类似的推进器设计，直到1991年的巴黎航空展才披露了性能诸元等资料，预计在1995年进行首次飞行，首飞的两年后1997投入商业运转。对于飞行中所要求的安全性及舒适性一直无法达到要求，所以最后仍然只在纸上作业的阶段。An-180采用一般常见的喷射客机构型设计，比较特别的是把Ivenchko Progress D-27桨扇发动机安装在水平尾翼的外侧而不是常见的主翼下，该发动机是同轴反转的设计;其二是有六个轮子的主起落架。

An-180原始设计能够搭载150-156名乘客，改装后可以搭载200名的乘客而且也能够改为半客货机及全货机。

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