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盘庚迁殷为发生在公元前1300年左右，是中国商朝的一个历史事件。
商朝君主盘庚曾从奄（今山东省曲阜市）迁都于殷（今河南省安阳市）（《史记》说迁都到亳，即今河南偃师），历史上被称为“盘庚迁殷”。在此之前，商朝已迁都四次，而盘庚此次迁都是第五次。盘庚迁殷后，继续“行汤之政，然后百姓由宁，殷道复兴”，经历了一段繁盛时期，故后世又称商为「殷商」。盘庚迁殷为九世之乱画下句点。此后至商朝灭亡，商朝并未再迁都。
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设 为无穷长二进制串的集合，若自然数的语言中存在递归公式 ，使 当且仅当 （注： 是二进制串 的前 位）为真，则定义 为 类。
若将无穷长二进制串的第 位理解成“ 是否属于该集合”，则 自然对应了自然数集合的子集集合 。因此 上可以引入不可解度的关系 。
低基定理表明，若 是一个 类，则存在 使得 （换句话说， 是一个低不可解度）。称 为 的低基。
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相关阅读：低基定理是关于不可解度的定理
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该车型内饰采用中国电力动车组统型内饰设计，没有“面壁”（即靠车厢两侧的座位无车窗）情况，亦将车窗加大以获得更好的采光性能。一等座列车采用暖光照明，而二等座车厢为普通白光照明。在行李架下方，设置有座位标识贴。列车空调出风口采用气幕式出风系统且冷热通风口各自独立。
车辆设有蹲式与坐式洗手间各六个，均为集便式厕所。在第1号、4号和8号车厢设置有洗手台。在每节车厢两端均有大件行李置放处。另外在4号车厢有方便行动不便乘客的无障碍设施。
CRH3A-A车型为4辆小编组。针对城际铁路站间距小的特点，提升了加减速能力，能够像地铁列车一样“快起快停”。CRH3A-A是中车长客公司为与CRH6A/CRH6A-A竞争而研制生产的大容量城际动车组。因此在车辆设计方面也依需求进行了针对性改进。例如CRH3A-A全列均为二等座车设计，且不设餐吧区，内饰也采用2+2可旋转式座椅。此外，列车每节车厢设有两对至三对大尺寸外摆式塞拉门，可适应城际客流快速乘降的需要。。
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