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* 1981年5月1日，曼达拉航空一架维克斯子爵（注册号PK-RVN）在降落时冲出跑道，右舷和前起落架严重损毁。

* 1992年10月18日，马巴提努山塔拉航空5601航班一架CN-235运输机（注册号PK-MNN）运行三宝垄飞往万隆航班时，在帕潘达扬火山坠毁并爆炸起火，27名乘客和4名机组成员罹难。这次事故是CN-235运输机出过最严重的事故。

* 1994年11月30日，Merpati Nusantara Airlines一架福克F28（注册号PK-GKU）运行自苏加诺-哈达国际机场飞来的航班，在三宝垄降落时因大雨冲出跑道并掉进沟里，断成三截，全部85名乘员都幸存。

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西班牙广场（Plaza de España）是西班牙加那利群岛最大的广场，位于圣克鲁斯-德特内里费市中心，德特内里费演艺厅以北数公尺。这里有瑞士建筑事务所赫尔佐格和德梅隆的作品，一个巨大的人工湖。

西班牙广场四周有德特内里费市政厅（Cabildo de Tenerife）、宪章宫（Palacio de la Carta）和坎德拉里亚广场（Plaza de la Candelaria）。广场中心矗立着西班牙内战纪念碑。

西班牙广场始建于1929年，位于圣克里斯托瓦尔城堡的旧址，原建筑目前只有少数墙壁在广场地下的隧道展出。

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1986年《超级玛利欧兄弟2》在日本发行后，任天堂原先计划接著在北美市场推出。在游戏发行前，任天堂北美分部的负责人试玩了一下游戏，发现游戏太过困难，认为游戏不适合在刚复苏的北美游戏市场推出，再加上北美的NES玩家均为未成年人，因而放弃发行游戏，并回报给日本任天堂总部，要求总部开发一个更简单的版本。任天堂迫于时间已经来不及重新再开发一个完整的游戏，最后使用了一个只在日本本土发行过，任天堂本部和富士电视台合作开发的FC磁碟机游戏《梦工厂悸动恐慌》，这个游戏本来就是任天堂开发第四部负责，由宫本茂的门生，当时刚进入任天堂不久的新人田边贤辅主导开发，两者的风格本就十分近似。任天堂本部将四名角色改为玛利欧、路易吉、碧姬公主及奇诺比奥，将相关的道具替换成超级玛利欧兄弟的物品，并简单修改了部分关卡后交给美国分社推出，也就是美版《超级玛利欧兄弟2》（后来在日本红白机推出的《超级玛利欧USA》，因为《梦工厂悸动恐慌》角色著作权属于富士电视台而无法重新推出），这也是为什么美版与日版的《超级玛利欧兄弟2》风格不同的原因（事实上根本是不同的游戏）。后于1993年，任天堂在发行超级任天堂游戏，记念红白机10周年的《超级马力欧收藏辑》时，使将日版《超级玛利欧兄弟2》以《超级玛利欧兄弟：失落的关卡》（Super Mario Bros.: The Lost Levels）的名义推出。直到现在，任天堂仍用此名称称呼在美国发行的日版《超级玛利欧兄弟2》。

本游戏于1993年在《超级马力欧收藏辑》（英文版称为《超级马力欧全明星》）中的游戏第一次在北美SNES发行，清理了日版《超级马力欧兄弟2》的部分内容，并且在《超级玛利欧收藏辑》中以“失去的关卡”（The Lost Levels）出现。

据后来美国玩家Jon Irwin在其2014年的著作Boss Fight Books 中所说，《超级玛利欧兄弟2》“有如登天一般的难。”16位重制版合辑《超级玛利欧收藏辑》中副标题为「给超级玩家」（For Super Players），游戏还收录于《超级马力欧兄弟豪华版》中。在西方，游戏最早收录于16位超级任天堂重制版合辑《超级玛利欧收藏辑》中。FC磁碟机原版游戏于2007年再版于Wii Virtual Console，2012年再版于任天堂3DS Virtual Console。如同《超级马力欧兄弟》这个FC磁碟机版在西方完全英文化，同时带有副标题。游戏比初代难很多。

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