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当莫里斯皇帝被篡位者福卡斯谋杀后，万王之王霍斯劳二世以为恩人报仇为借口向拜占庭宣战。虽然波斯人在战争的第一阶段取得了巨大的胜利，他们征服了黎凡特、埃及甚至安纳托利亚的大部分，希拉克略皇帝的反击最终导致了波斯人的崩溃。希拉克略发动的战役打破了战略平衡，迫使波斯人转向防守并且使得拜占庭重新获得优势。波斯人与阿瓦尔人结盟，并企图攻占君士坦丁堡，但是他们在城下被击败。
当君士坦丁堡围城战进行时，希拉克略与西突厥汗国结成了同盟，他赠送给西突厥首领——统叶护可汗大量珍贵的礼物，并且承诺将紫色寝宫出生的公主——尤多西娅·艾彼法尼娅许配给他 。作为回报，在626年，这些高加索的突厥人派出了四万大军进入波斯帝国劫掠和破坏，并引起了第三次波斯-突厥战争 。拜占庭和突厥联军准备围攻第比利斯。
在627年9月中旬，希拉克略留下统叶护可汗的军队继续围攻第比利斯，而他自己亲率大军攻入波斯的心脏地带。这时，他指挥着25000-50000人的军队和4万突厥盟军。然而，因为气候恶劣的冬季来临，这些突厥人很快离开了希拉克略。希拉克略被拉扎德的12000人的军队跟踪 ，但他设法摆脱了拉扎德并攻入了波斯帝国的心脏——美索不达米亚。希拉克略通过掠夺在乡间获得了食物和战马的饲料，留给尾随的拉扎德部队一片被洗劫一空的地区，以至于拉扎德无法获得补给，这给拉扎德的军队造成了损害。627年12月1日，希拉克略渡过大扎布河，并在旧亚述王国首都尼尼微的废墟附近扎营。这是一次从南向北的进军，并不在南进的路线上。然而，这一动作避免了落入波斯人的埋伏并被击败的结局。拉扎德则从另一方向逼近尼尼微。这时，3000名波斯援军正在赶来的消息迫使希拉克略迅速行动起来。他率军渡过底格里斯河，做出准备撤离波斯的假象。
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本型列车可通用于东莞轨道交通2号线以及在建的1号线，而首批20列列车将配属于2号线的东城车辆段。在1号线落成后，未来增购及调往1号线的本型列车，将配属1号线新建的道滘车辆段及黄江停车场（其中，1号线于2022年11月28日局部通车时，首批增购车将会由深圳市地铁集团向东莞1号线BOT财团租用，暂时配属于深圳地铁6号线长圳车辆段，并经光明站联络线进入东莞轨道交通1号线载客，此临时措施实施至2024年全面通车为止；该批列车预计会同时装有集电靴，供其进出车辆段之用）。
本型列车以6卡为一列，3卡为一单元（车头拖卡+集电弓动力车卡+动力车卡，A-B-C为一组，D-E-F亦为一组），分A至F卡，除车头A及F卡是拖卡外，其余B至E卡都是动力车卡，当中B及E卡设有集电弓。车卡编号系统以属线-车卡类别-车辆编号组成，例如「02A004」代表2号线第4列列车上行车头。
* 2012年6月26日：东莞轨道交通公司与南车南京浦镇车辆签订合约，订购20列本型列车，作价8亿6千万人民币。
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鲍照（约414年－466年），字明远，人称鲍参军，东海郡人（今江苏涟水县北），南朝宋文学家、骈文家、诗人。他的文章风格浑、朴，与同时代的浮华、奢靡文风相左。胡应麟在《诗薮》中称他是“李、杜先鞭”。以现代的术语来说，鲍照的诗文则颇有写实主义倾向。
宋元嘉（424年—453年）中，刘义庆以鲍照为国侍郎。他也曾担任过衡阳王刘义季、始兴王刘濬的国侍郎。其后成为中央政府直属的太学博士、中书舍人、海虞令、秣陵令以及永嘉令等职位。临海王刘子顼镇荆州时，由于任前军参军，世称鲍参军。466年刘子顼遵奉其兄刘子勋为正统的宋帝，出兵攻打建康的宋明帝（465年底弑杀前者的长兄暴虐的前废帝刘子业，自立为帝），参加了所谓的「义嘉之难」（义嘉为刘子勋之年号）。刘子勋与刘子顼在同年兵败被杀，鲍照也在刘子顼的军中被乱兵杀害。
鲍照生活贫困，曾因自家房屋为危房行将倒塌，且上漏下湿、需要修葺为由请假，自己动手修房。
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