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长征七号改运载火箭，又称长征七号改火箭以及长征七号甲运载火箭（缩写：CZ-7A或LM-7A），原代号为CZ-734构型，是由中国运载火箭技术研究院研制的新一代中型高轨三级液体燃料捆绑式运载火箭，主要用于高轨道卫星发射任务。为了尽快实现换代，填补中国航天对地球同步转移轨道5.5-7吨的运力空白，该火箭基本继承长征七号的液氧煤油助推器、芯一级和芯二级设计（助推器不分离），并在该基础上增加了长征三号甲运载火箭氢氧芯三级。长征七号甲从型号论证到首飞火箭具备出厂条件仅用时22个月，为航天科技研制“新一代运载火箭”中最短耗时。
长征七号甲运载火箭全箭总长60.13米，芯一、二级直径3.35米，芯三级直径3米，单个助推器直径2.25米，火箭起飞质量约573吨。一级和助推器采用120吨级推力的YF-100发动机，二级采用18吨级推力的YF-115发动机。三子级采用两台8吨级推力的YF-75发动机，具备二次启动能力。可适配直径4.2米和3.7米两种整流罩。火箭同时具备在文昌航天发射场和西昌卫星发射中心发射的能力。
在对国外运载火箭发展现状及趋势分析的基础上，结合中国高轨卫星的发射需求，开展了中国新一代中型高轨运载火箭的构型优化分析，确定了氢氧末级和基础级动力系统的状态，针对两级半和三级半两种构型开展构型优化分析和论证，初步分析结论如下：保持目前三级半构型不变，将一级和助推器动力换用YF-100K，助推器不分离，二级动力换用单台YF-100M，三级动力换用两台YF-75D，三级直径换用3.35米，并采用5.2米直径整流罩，在西昌发射，四助推状态GTO运载能力不低于8.2吨。
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布达佩斯儿童铁路（Gyermekvasút）是位于匈牙利首都布达佩斯的一个窄轨铁路。布达佩斯儿童铁路是一条单线铁路，全长11.2km，并未电气化，列车平均时速20km/h。1947年，匈牙利政府决定修建一条由儿童运营管理的铁路。这条铁路在1948年4月11日开工，为了节约费用动员了志工和学生施工。1948年7月31日，儿童铁路通车。1949年6月24日，又延伸了3.7公里。1951年全线通车。除了司机之外，儿童铁路的所有业务由10至14岁的儿童担任，但有成人监督。布达佩斯儿童铁路是世界最大的儿童铁路。
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2022年8月17日，阿富汗喀布尔的阿布巴克尔萨迪克清真寺遭到轰炸。 据报道，许多人在爆炸中丧生。 爆炸发生后，附近的居民也听到了枪声。
喀布尔的医院至少接收了27名爆炸受害者。两人抵达后死亡，另一人在接受治疗时死亡。遇难者中包括清真寺的伊玛目毛拉维·阿米尔·穆罕默德·卡布里，他是塔利班著名的神职人员，也在爆炸现场经营一所伊斯兰学校。 后来有报道称，有21人丧生，33人受伤，不过现场的一些目击者认为死亡人数更高，一名目击者声称「许多塔利班成员以及儿童都死了」，伤亡人数至少「超过 100 人（死伤）。」
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