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1949年8月23日,铁道部在株洲成立衡阳铁路管理局,1949年10月末迁衡阳。局机关设原粤汉铁路局址(今衡阳市苗圃街道办事处保卫里)。管辖长江以南的湖北、湖南、广东、广西、贵州、江西(一部分)6省境内铁路。局长郭维城,政治委员马载,下辖武昌、衡阳、广州、柳州4个分局。实际上是把1946年后分区管理的粤汉区铁路局与湘桂黔区铁路局辖区合并。为当时中共中央中南局领导下的铁路总局。
1949年11月24日,为了加强统一粤汉路南段及湘桂黔铁路衡柳段抢修工程的领导,铁道部决定成立前进指挥所,铁道兵司令员李寿轩兼任司令员,衡阳铁路局局长郭维城兼任副司令员,统一指挥铁道兵二、三支队,中南军区铁道兵第一、三团及衡阳局各桥梁队。指挥所设在衡阳铁路局。
1949年12月7日,成立衡阳铁路局广州分局。雷铁鸣任广州分局局长。
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橙县线(Orange County Line)是南加州都会铁道运营的一条线路,来往于洛杉矶的联合车站和圣迭戈县的欧申赛德站之间。
该线开始于1990年以橙县通勤一名服务,线路由美铁运营来往于洛杉矶和圣胡安-卡皮斯特拉诺之间。橙县通勤当时一天只有一班往返;早上离开圣胡安-卡皮斯特拉诺并在晚上返回。1994年3月28日美铁把该线路给南加州都会铁道运营,该线以“橙县线”为名成为南加州都会铁道第五条线路。
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