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彼得·阿瑟·戴蒙德，美国犹太裔经济学家、麻省理工学院教授，知名于最优税收理论研究。2010年，他与戴尔·莫滕森、克里斯托弗·皮萨里德斯共获诺贝尔经济学奖，表彰他在“对于存在搜索摩擦情况的市场的分析”的贡献。
戴蒙德于1960年获耶鲁大学数学学士学位，后于1963年获麻省理工学院博士学位。1964至1965年间，他在加州大学伯克利分校任助理教授。其后，他回母校麻省理工学院任教，1966年升为副教授、1970年升任教授。1985至1986年间，曾任麻省理工学院经济学院院长。1997年，他获得学院教授（Institute Professor）称号。
2003年，他曾担任美国经济学会（American Economic Association）主席。他还是美国科学院院士与美国文理科学院院士。
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唐纳德D·艾文森是一位美国艾奥瓦州政治家。
1994年9月16日出生于明尼阿波利斯，他住在爱荷华州奥尔温，于奥尔温公立学校毕业。艾文森亦在威斯康星大学麦迪逊分校和北爱荷华大学完成修业。艾文森曾在奥尔温工具和染料公司任职。1973年至1991年间，他以民主党身份于艾奥瓦州众议院担任议员。1990年，艾文森在艾奥瓦州州长选举中败给了特里·布兰斯塔德。 2017年5月19日，艾文森因心肌梗死于北普拉特大平原医疗中心死亡。终年72岁。
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图卢兹－巴约讷铁路（Ligne de Toulouse-Matabiau à Bayonne），是法国本土的一条铁路线，起点为图卢兹马塔比欧站，终点为巴约讷站，全长321公里。该铁路于1867年全线贯通，在法国铁路系统中编号为650000。
图卢兹－巴约讷铁路计划于19世纪中期被提出，由Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne负责修建，于1867年全线贯通，并于1932年完成了全线的电气化改造，1938年成为国有铁路。
图卢兹－巴约讷铁路由图卢兹马塔比欧站南侧引出，沿加龙河逆流而上，穿过分水岭到达阿杜尔河流域，呈“V”字型经过卢尔德，再向西延伸经过波城最后到达巴约讷。
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