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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。
台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」（封闭式道路）及「高架道路」。
台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。
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因胡莱茨河，又按俄语名读音译为因古列茨河，是乌克兰南部的一条河流，是第聂伯罗河的右支流，河道全长557km，流域面积 14460 km²。
因胡莱茨河发源于乌克兰中部的第聂伯罗高地，在距赫尔松约40公里的萨多韦附近汇入第聂伯罗河。
因胡莱茨河上游较为笔直，而下游蜿蜒曲折。在上游部分地方形成宽约1km的小峡谷，而较为平坦处形成宽度可达5km的河阶。在克里维里赫附近河宽25-30m，水深达1.7m ，下游河道坡度 达0.37m/km。通航里程109km。十二月下半月结冰，三月下半月解冻。
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