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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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棘洪滩水库，位于中国山东省青岛市城阳区、即墨区与胶州市的交界处，是引黄济青干渠末端调节水库，是一座大型围坝式平原水库。水库于1986年10月开工兴建，1989年11月主体完工蓄水。总库容1.58亿立方米，兴利库容1.1亿立方米，死库容3550万立方米；设计水位14.2米，运行水位9.38～12.58米；坝址高程17.24米，围坝长14.26公里，平均蓄水深10米，最大坝高15.24米，水库可满足日供净水30万吨的调蓄要求。。
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红瓶猪笼草（学名：Nepenthes × ventrata）是翼状猪笼草（N. alata）和葫芦猪笼草（N. ventricosa）的自然杂交种。其与亲本一样，也为菲律宾的特有种。其名称最初发表于1979年的《食虫植物通讯》中。
红瓶猪笼草是猪笼草组织培养最为常见的品种，常见于花市内。
栽培品种李安·玛丽猪笼草（N. 'LeeAnn Marie'）仍被认为是红瓶猪笼草的同物异名。但该栽培品种名称并不是正式的。
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