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* 高德线：（东香川市） - 阿波大宫车站 - 板野车站 - 阿波川端车站 - （鸣门市）
过去还曾有国铁锻冶屋原线，并设有板野车站、犬伏车站、罗汉车站，可通往上板町，但已于1972年1月停驶。
* 德岛自动车道：通过辖区，但未于辖区内设置交流道，且未与高松自动车道交会。
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* 2019年：由新北市政府请动修缮工程，总经费新台币 2024 万元。
三峡拱桥以特殊的三个相连彩虹为设计理念，呈虹弧形，故亦称「虹桥」，外形优雅简炼。装饰造型为昭和年间风行之「Art-Deco」新艺术风格，其灯柱外观以当时流行之装饰艺术造形设计，具时代性的设计风格，为台湾现存甚为完整的历史风格桥梁。
三峡拱桥为三峡自台湾日治时期以来的重要地标，代表三峡交通动脉由水路转为陆路之分水岭，也见证了三峡地方的交通发展历史与日治时期的桥梁工程技术，是台湾近代桥梁土木工程的一项杰出作品，具有重要历史意义。2007年5月4日，依照文化资产保存法公告为台北县县定古迹（今 新北市市定古迹）。
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磨万快速旅客列车是老挝人民民主共和国磨万铁路上的一条列车运营路线，该列车往来琅南塔省磨丁站及首都万象市内的万象站之间的一对快速旅客列车，由昆明铁路局老中铁路有限公司负责客运任务。列车沿磨万铁路运行，途经磨丁、琅勃拉邦、万荣、万象四市。
* 2022年4月13日，因应磨万铁路开通后的乘客量增长及配合傣族新年「泼水节」所增加的乘客量需求，铁路部门加开此列车以作疏导。
K11/12次列车使用配属昆明铁路局老中铁路有限公司的中国铁路25G型DC600V机车直供电车底，列车采取7节编组，其中硬座车6辆、软卧车1辆。
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