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开业时本站原称为「川岛站」，1907年德岛铁道国有化，改为日本国铁系统内，当时在茨城县的水户线已设有川岛站，但仍维持站名；1914年改称为「神后站」，一年后再改名为「阿波川岛站」。2010年10月1日起，因JR四国精简人手，本站降为无人站。

设有单层木制站舍1座，规模与石井站相同，车站出入口。候车大堂与闸口皆设于站舍最左边，右侧为已停用的售票处及站务室，另外前方近出入口处及大部份原用作职员留宿用的宿舍，原本改成商店出租，不过多年来仍然空置著；无人化后，在闸口旁边增设了能发售特急列车券的自动售票机1座，而洗手间亦只设于1号月台范围内。

在月台范围内近闸口另设有一条可供轮椅通过的无障碍通过，可以绕过站舍而直接离开车站，而不需再经过候车大堂及数级梯级离开车站。

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* 8月15日 - 首相中曾根康弘在靖国神社进行例行参拜。

* 9月22日 - 世界资本主义五大经济强国（美国、日本、西德、英国和法国）在纽约广场饭店达成“广场协议”。当时美元汇率过高而造成大量贸易赤字，为此陷入困境的美国与其他四国发表共同声明，宣布介入汇率市场。此后，日元迅速升值。当时的汇率从1美元兑220日元左右上升到一年后的1美元兑150日元。由于汇率的剧烈变动，由美国国债组成的资产发生账面亏损，因此大量资金为了躲避汇率风险而进入日本国内市场。当时日本政府为了补贴因为日元升值而受到打击的出口产业，开始实行量化宽松政策，市场上利率下降，于是产生了过剩的流通资金。

* 10月1日 - 日本公布国势调查，全国的总人口约1亿2100万人。

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依据撒哈拉沙漠里的岩画内容，可划分它们为四个时期，当今称为四牛时期：

黑牛时期在始新世的前后。撒哈拉当时并未很干燥，而是广阔的河流冲积平原。这阶段没有发现人类活动迹象，因此取名黑牛，并非当时有岩画图像。

约从3万5千年前至公元前8000年左右。其岩画主要在阿尔及利亚东南部、乍得和利比亚。它们约画于公元前10000年至公元前8000年之间，使用目前已在当地绝迹的动物奶汁混合颜料画在岩石上。这些动物包括水牛、象、河马和犀牛。画中人物经常戴著圆型盔帽，使用棍棒、斧头、弓箭，并投掷棍棒击打猎物，但未见标枪。

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