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合九铁路全线总长320公里，其中安庆支线全长40.7公里，总投资28.87亿元人民币，1991年5月正式开工，1995年基本建成，于1996年开办了跨局客运和全路货物直通运输业务，2002年5月28日通过竣工验收。
2018年开工建设合肥枢纽合九外绕线。线路从丰乐引出，经合肥西部从北端引入淮南铁路双墩集站，2021年6月18日开通。
合九铁路在运营初期由合九铁路公司合肥西站（现蜀山东站）、安庆车务段和桐城车务段管理，其中安庆车务段管理安庆支线上的车站。1999年7月合九公司撤销桐城车务段，高河埠（现安庆西站）以南至濯港8个车站划归安庆车务段管理。2002年7月1日安庆车务段和合肥西站被并入合九铁路行车事业部（2008年更名为合九车务段），2009年5月13日合九车务段被上海铁路局编入合肥车务段248102
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卢楞伽，唐朝画家。一作卢棱伽。长安（今陕西西安）人。著名画家吴道子学生。擅作佛像、经变。画风细致，咫尺之间山水辽阔，物象精备。他虽学吴道子，但吴道子认为他仅得笔势及手诀，并未得心诀。
唐肃宗乾元初（758年）于成都大圣慈寺画《行道高僧》数堵，受颜真卿题字；又曾画长安庄严寺画三门。
据宋《宣和画谱》记载：卢楞伽为创作庄严寺三门的壁画，耗尽了心血。吴道子叹息道：“此子笔力常时不及我，今乃相类，是子也精爽尽于此矣!”一个月以后，卢楞伽力竭而卒。这套册页仅存“第三拔纳拔西尊者”、“第八嘎纳嘎拔喇尊者”、“第十一租巴纳塔嘎尊者”、“第十五锅巴嘎尊者”、“第十七嘎沙雅巴尊者”、“第十八纳纳答密答喇尊者”六幅。此画线条流畅细劲，人物的神情与动态均刻得相当生动，富有情味；色彩不多，但光彩夺目，部分地方以淡墨赋染。
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聚才路站为地下岛式站台，为地下两层双柱三跨箱型框架结构，标准段基坑深约15.74 m，端头井基坑深约17.05 m；站台宽12.6m，标准段宽21.7m，车站外包总长316.288m。车站共设4个出入口、1个疏散口及2组风亭。
* 2018年10月6日，车站主体结构开挖。
* 2020年4月23日，车站随5号线投入使用。
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