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圣丹尼斯车站（St. Denis station）是马里兰区域通勤铁路坎登线的一个客运车站，于马里兰州，车站与所在地城镇同名。本站为最接近该线在巴尔的摩的终点站坎登车站的车站，客运量并不大，2013年改订的时刻表，每日东行（往巴尔的摩）有三班列车停靠，西行（往华盛顿）有两班列车停靠，另有一班为月台上有旅客时才停靠（招呼站营运模式）。

本站有两个月台，南下（西行，往华盛顿）月台有强化玻璃与铝架制成的候车室，为马里兰区域通勤铁路指定的本站地址所在，位于 Arlington 与 Maple 大街街角。北上（东行，往巴尔的摩）月台则有木造候车室，其外挂有站名招牌。本站有两个供行人跨越轨道的木制平面人行道，其一范围连通两个月台，另一范围只由南下月台至中间股道处。

马里兰区域通勤铁路坎登线在本站东方跨越宾州线，而本站也是观赏火车的好去处，除了距离巴尔的摩不远以外，本站有CSX运输的首都线分区、巴尔的摩终端分区、旧主线分区等路线的货运列车经过。在本站与坎登车站之间，有分支路线通往巴尔的摩与俄亥俄铁路博物馆

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直至1995-96年度球季季中，韦君龙被外借到东方，在兼任教练的射手谭拔士指导下，射术有明显进步，协助东方成功护级。翌年被星岛回收，逐渐奠定其正选位置，并于1995-96年度及1996-97年度，连续两届当选香港足球明星选举最佳年青球员，更曾被誉为香港足球代表队中锋欧伟伦的最佳接班人。

1998年6月，廉署与警方进行联合反赌波行动期间，拘捕当时香港足球代表队球员陈子江，他承认在1997年3月9日的世界杯亚洲区外围赛中，以不诚实手法导致港队以0:2输予泰国。陈子江刑满出狱后转任控方证人，指证其余港脚，包括前锋韦君龙、门将陆嘉荣、后卫陈志强、翼锋刘志远等人，涉及在多场香港甲组足球联赛操控球赛被判入狱，全球终身停赛。

被香港足球总会判处终身停赛之后，韦君龙受停赛打击而患有情绪病，但又不愿求医。妻子屡劝不听下，决定带一对年幼子女离家出走，至上月初他在街头质问妻子，并揑颈袭击妻子，被控普通袭击罪，案件于2018年6月5日在九龙城裁判法院再讯时，裁判官准许他以自签2000元，守行为15个月处理案件，控罪撤销。

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制造于1985年至1988年。用于动力集中式列车。内部设施进行了多处改进，包括灯光、使用新的“城际80型座椅（InterCity 80 seats）”等等。

制造于1985年至1988年。为“英国铁路3B型客车的出口型”，曾出口至爱尔兰。共制造11节。较英国国内版有较大的不同。

1979年，英国铁路订购了236节Sleeper Either Class。由于在Taunton sleeping car fire后，政府出台了更为严格的监管措施，成本随之提高，因而订单削减至207节。因后来英国铁路取消了卧铺火车，故订单削减后这些卧铺车厢仍然多余。

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