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在台湾，血肉之战由飞博（Fayble）公司代理。
血肉之战在正式发布的七年前开发，远早于工作室正式成立或游戏定名之前。2018年12月，血肉之战首次对外发表时，传奇故事工作室（简称LSS）仅以六人组成、在一间单间公寓中运营。2019年8月31日，120名玩家齐聚纽西兰奥克兰的一家游戏店，参加血肉之战的Ira世界首发活动。该赛事使用专为新玩家的首次游戏体验而设计的Ira Welcome Deck进行，同时在游戏商店中用于向新玩家传授血肉之战的基础知识。
2019年10月11日，LSS在美国、澳大利亚和纽西兰发行了血肉之战的第一套补充包Welcome to Rathe，商品直接从工作室分发到当地的游戏商店，当时团队只有七名员工。首场正式奖金比赛The Calling: Auckland于2019年10月27日举行。
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地铁车辆机械制造厂的前身为始创于1897年的梅季希机器制造厂，创始人是俄国世袭荣誉公民及资本家萨夫瓦·马蒙托夫（Са́вва Ива́нович Ма́монтов）、贵族康斯坦丁·阿尔齐布舍夫（Константин Арцыбушев），和美籍工程师亚历山大·巴里（Алекса́ндр Вениами́нович Ба́ри）。巴里在1895年12月向俄罗斯帝国财政部提交了一份关于在莫斯科建立铁路车辆厂联合股份公司的建议书，并在1896年1月2日经财政部委员会授权、沙皇尼古拉二世批准建立上述公司。梅季希机器制造厂于1897年建成投产，初期主要为北方铁路制造车辆和备用零件。1903年，工厂开始为莫斯科生产有轨电车车辆和扫雪机械。
1926年，梅季希机器制造厂开始研制电力动车组，并随即投入批量生产。1935年，工厂开始为莫斯科地铁提供列车。在卫国战争期间，梅季希机器制造厂生产了大量武器装备，包括反坦克地雷、火箭炮、装甲列车、自行火炮和防空坦克等。第二次世界大战结束后，梅季希机器制造厂恢复生产地铁列车和电力动车组，并开始生产载重汽车。
1925年至1941年间，该厂是苏联唯一的电力动车组生产厂家，至1952年后主要生产地铁车辆，不再生产铁路列车。梅季希机器制造厂是当时苏联国内最大的地铁车辆制造商，从1934年至1994年间共生产了超过7000辆地铁车辆，并广泛出口到波兰、保加利亚、匈牙利、捷克斯洛伐克等东欧国家。
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爱国者阵线（英语︰Patriot Front）是一个美国白人民族主义、恐同和新纳粹主义的仇恨组织。作为美国另类右翼运动的一部分，该组织在2017年团结右翼集会之后首次获得全国关注，其后与同是新纳粹组织的「美国先锋」分道扬镳，独自运作。该团体以保持美国美学文化、爱国主义和其他广泛接受的美国传统价值观来宣传其意识形态。根据反诽谤联盟的数据，该组织2021年在美国各地制造了3,992 起事件种族主义、反犹太主义和其他仇恨事件。
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