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赵俞，字文饶，号蒙泉。直隶嘉定（今属上海市）人。
赵中行五世孙，父赵萼是秀才出身，精于易学。生于崇祯八年（16365年），康熙二十七年（1688年）戌辰进士。受知于徐干学，徐干学罢官后以鱼肉乡里被劾，赵受牵连下狱，康熙三十二年（1692年）获得平反。康熙三十七年（1698年），官至山东定陶知县。五年后，以年老乞归，朝廷不许，最后以病告归。居家建有绀寒湄亭（今马陆镇彭赵村雷墩浜附近），读书于其中。与陆元辅、张云章、张大受、张鹏翀、孙致弥合称“嘉定六先生”。康熙五十二年（1713年）十月二十日，去世。
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这个公司由意大利Finmeccanica集团全资拥有。阿莱尼亚是波音、洛克希德·马丁、空中客车、EADS、达梭航太和BAE Systems等许多大航空工业公司的合作伙伴。
阿莱尼亚航空工业创建于1990年，是Finmeccanica集团旗下的宇航和防务公司——Aeritalia公司和Selenia公司合并而成。
阿莱尼亚公司以及其前身(包括著名的Aeritalia公司，菲亚特公司，Romeo公司)前后一共设计，制造和维修了超过12000架飞机。图灵地区的飞机制造产业最早由SIT公司开始于1910年，后来又有了Pomilio公司和Ansaldo公司参与，制造了SVA双翼侦察机。在第一次世界大战后，菲亚特公司进一步巩固了图灵的飞机制造产业。在首席设计师 Celestino Rosatelli和Giuseppe Gabrielli的领导下，菲亚特公司研制出了标志性的意大利制造的飞机 CR.32和CR.42双翼机，G.55战斗机和G.91系列轻型攻击教练机。Alenia在那不勒斯的工厂最早是由Nicola Rome建立的。因在Alfa运动汽车产业上的成就而被大家记住的Nicola Romeo，于1917年在那不勒斯建立了飞机制造公司(后来被Breda公司收购),他们生产的Ro.41双翼机在整个第二次世界大战期间都是列装的高级教练机。战后，公司被并入芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集团改称Aerfer。生产了Sagittario II,这是意大利第一款超音速飞机，由Sergio Stefanutti设计。1966年，公司进入飞机结构业务领域，制造了DC-9机身板。
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Cr 463是位于仙后座的一个结构松散的疏散星团。
Cr 463位于仙后座的北部，在银河系边缘恒星贫乏的星场中。它的位置可以通过将王良四（仙后座α）和策（仙后座γ）的连线延长约3倍来寻找一个由仙后座40、42、48、50四颗恒星组成的四边形，Cr 463就在这个四边形中。即使使用双筒望远镜也可以观察到其中最亮的成员：是星等8.2的HD 10483。在川普勒分类法中，它的类型III 2 p，所以看起来是分散而不集中；最适合观少这个目标的是口径100-120mm的小望远镜，可以看到高达12星等的恒星，同时保持具有大视场的可能性。
这个星团在北半球的高赤纬极有利于北半球的天文台，从北半球的中低纬度看，它似乎位于恒显圈内，是个拱极的天体。另一方面，从南半球看他的高度很低，在远离热带的地区就无法观测到Una declinazione di 72°N equivale ad una distanza angolare dal polo nord celeste di 18°; il che equivale a dire che a nord del 18°N l'oggetto si presenta circumpolare, mentre a sud del 18°S l'oggetto non sorge mai.。从八月到翌年一月是最佳的观测时段，在傍晚的天空中就能看见。
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