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风之洞是尼亚加拉瀑布中新娘面纱瀑布后面的天然洞穴。洞穴高约 ft，宽约 ft，深约 0。它于1834年被发现，最初被称为埃俄罗斯之洞，埃俄罗斯是希腊神话中的风神。
导游线路于1841年正式开始，穿过Goat Island (New York)，然后沿着接近瀑布的楼梯下去，进入山洞。1920年一次岩石崩塌导致该旅游线路被关闭。它于1924年正式重新开放，通过一系列平台和廊道，从后面将游客带到新娘面纱的前面。可以体验到类似热带风暴的情形，因为在瀑布下面风可以高达 mph。1954年发生了岩石大崩塌，加上随后将危险的悬石炸毁，导致该洞穴被掩埋。
今天，“风之洞”已成为该地点附近的旅游项目的名称。人们乘坐电梯，从位于美国瀑布和加拿大瀑布之间的区域，下到美国瀑布底下、尼亚加拉河的高度。一系列由红木搭建的平台和栈道，使观光者能够走到新娘面纱瀑布的底下，上面落下来的水可以溅到他们身上，以及从平台下面流过。
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1917年10月24日至11月19日：卡波雷托战役，德奥联军获胜，意军死伤约3万人，另有超过26万人被俘。
1918年6月15日至23日：第二次皮亚韦河战役，意军胜利。
1918年10月24日至11月3日：维托里奥·维内托战役，处于奥匈帝国解体中的奥军大败，30万人被俘。
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为缓解客村站的客流压力，每逢周一早高峰将视情况在本站实施客流控制措施，维持运营秩序。
在1988年的地下铁道路网规划中，本站是2号线的其中一个中途站。后来在1997年规划方案A中，本站成为2号线拆解出来的5号线（现8号线）的一个中途站。随后本站成为旧2号线首期的其中一个站，先行建设，采取先行贯通预留远期拆分的方式。2号线首期工程于1999年10月10日正式动工。
本站在设计时，是计划的小交路终点站，因而在东侧设计有存车线。后来本站以东的客村站在动工后突然被确定为未来与3号线的换乘站，因而小交路终点站需要从本站向东移动，以覆盖客村站。但客村站没有增加存车线的条件，所以改赤岗站为小交路终点站。同时在赤岗站以东增加一条存车线，提供小交路折返条件。但本站的存车线亦得以保留，继续建设。
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