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JP塔（JPタワー）是位于日本东京都千代田区丸之内二丁目的摩天大楼，邻接东京站丸之内站舍与丸之内大厦。楼高200公尺，地上38层、地下4层、塔楼3层。其为邮便局公司（现日本邮便）、JR东日本、三菱地所的共同开发事业，修建在东京中央邮便局旧厦原址，在改建成摩天大楼的同时，也保留了旧厦的外墙。2012年5月31日竣工，东京中央邮便局与邮贮银行总行稍后于同年7月17日迁入并开业。2013年3月21日，该大楼低层部分的商业设施「KITTE」（キッテ）开业。2015年，该大楼获得第56届BCS奖。
除了日本邮政集团相关企业之外，出光兴产、柯尼卡美能达等大型企业，以及日本邮便与东京大学的产学合作设施亦入驻JP塔。
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颈城大野站是位于日本新潟县糸鱼川市，隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站，每天只提供7班普通列车前往南小谷站、2班前往平岩站、9班次往糸鱼川站。
日本国铁时代，由于已在福岛县常磐线已经设有大野站，而开业前一年，新潟交通电车线于西蒲原郡（即现时新潟市西区）亦已开设了越后大野駅，因此于车站命上，改采用令制国次一级的郡名「颈城」入名，成为了现今的「颈城大野」。
设有木制单层站舍一座，改札口前月台部份设有屋簷，可同时供作有盖候车亭之用。
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相关阅读：颈城大野站是位于日本新潟县糸鱼川市
yy相常见问题汇总
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此地堑车站设有两个岛式月台和四条轨道.。
车站以北两条B线和Q线列车使用的快车轨道，下坡进入夫拉特布殊大道下方的隧道，与IRT东公园道线平行，之后在德卡尔布大道与BMT第四大道线汇合。慢车轨道弯到东北面，经过短隧道后回到地面前往富兰克林大道。月台在此端被一堵棕色混凝土墙壁分隔成两部分。富兰克林大道接驳线以北行慢车轨道为总站，南行只用作储车或工程改道时使用。
车站以南布莱顿线有若干渡线和转辙器，成为四线铁路前往海洋园道。B线列车维持在快车轨道前往布莱顿海滩；Q线列车转到慢车轨道前往康尼岛-斯提威尔大道。
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