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更新于 2026-10-05

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1978年9月23日,国务院批准设立县级六安市,以六安县城关镇及郊区三个乡为六安市行政区域,由六安地区管辖,并作为六安地区专员公署驻地。1992年11月20日,民政部以民行批〔1992〕152号文批准六安县、六安市县市合并,成立新的六安市。

1996年,六安开始准备撤地设市工作。1998年5月18日,六安地区向安徽省申报《关于撤销六安地区行政公署和县级六安市设立地级六安市的请示》(六署秘〔1998〕52号),同年11月13日,安徽省人民政府以《关于撤销六安地区和县级六安市设立地级六安市的请示》(皖政秘〔1998〕208号)上报国务院。1999年9月2日,国务院以国函〔1999〕109号批准撤销六安地区、县级六安市,设立地级六安市,同时设立六安市金安区、裕安区管辖原县级六安市的行政区域。2000年3月22日,六安撤地建市庆祝大会召开,标志地级六安市正式成立。

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樱桃东根车站是一个位于日本山形县东根市蟹泽字鸟居崎1745番1号,由东日本旅客铁道(JR东日本)所经营的铁路车站。根据官方划分,樱桃东根车站是JR东日本奥羽本线沿线的车站之一,但由于以奥羽本线部分路段进行路线升级、与奥羽本线共用此路段路轨的山形新干线也在樱桃东根停车,因此在运务上樱桃东根可被视为是山形新干线与奥羽本线的转车站。

与其他山形新干线沿线的停车站不同,樱桃东根是配合山形新干线的通车而在1999年时新设的车站。相对的,大部分山形新干线沿线的车站都是沿用奥羽本线上原本的车站,顶多是配合新干线的通车修筑了新的车站大楼。除此之外,配合樱桃东根车站的设置,原本位于本站北方约900公尺、奥羽本线上的蟹泽车站由于站距过近而予以撤除。

樱桃东根车站位于东根市的市中心,相对的,隔邻的东根车站反而不在市中心地带。1901年奥羽本线山形车站~楯冈车站(今日的村山车站)间路段初通车时,当时离尚未设市的东根地区最为接近的车站,是因为军事考量(邻近大日本帝国陆军神町基地)而设置的神町车站。1910年发现东根温泉,又为了观光考量,而把东根车站设在比较靠近温泉而非市中心的位置。直到1999年山形新干线新庄延伸线通车前,才根据当地的需求于市中心地区设置了樱桃东根车站,这也是为何使用了副站名的樱桃东根,会取代东根车站成为东根市主车站的源由。

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