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* 嘉庆二十五年，以额外主事用，签掣户部
* 道光二十二年，稽察右翼前锋统领护军统领事务
* 道光三十年十二月三日，内阁学士兼礼部侍郎衔
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顾盛号驱逐舰（舷号DD-55）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为奥拜恩级驱逐舰的五号舰。她是美军第二艘以顾盛为名的军舰，以纪念美国内战时期的海军军官威廉·顾盛（William B. Cushing）。
顾盛号在1913年于霍河造船厂开始建造，在1915年下水服役，其时第一次世界大战已经爆发。接著顾盛号主要留在大西洋训练及作中立巡航。美国参战后，顾盛号被派往法国及爱尔兰海域，掩护协约国船只。期间顾盛号曾与德国潜艇U-49、U-58及U-104号交战。战后顾盛号留在加勒比海巡航，在1920年退役。1936年顾盛号除籍，按伦敦海军条约出售拆解。
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TC-SST双离合器自手排变速箱（ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッション、Twin Clutch Sport Shift Transmission，缩写为TC-SST）为德国格特拉克传动系统有限公司（Getrag）替日本三菱汽车所开发的六速双离合变速箱。
此具厂方代号6DCT470的TC-SST双离合器自手排变速箱和德国福斯集团所采用的DSG双离合器变速箱相当类似，采奇数档位1-3-5、偶数档位2-4-6双离合器交换系统，确实达成更高效率及更快速的换档速度。另外，其湿式多板离合器并列的配置，对照前轮传动的DSG系统拥有更大的容油量及更厚实的离合器片。
此具变速箱共有「Normal」、「Sport」、「S-Sport」等三种设定，「Normal」模式适合低转速的市区路况，切换到「Sport」模式时，油门踏板的敏锐度和反应比较快，至于「S-Sport」模式不仅适合高速与高转速，变速箱更具备类似快排作用，让驾驶者得以短时间内入档。
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