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锌铜偶在潮湿空气中容易变质，高活性的锌对氧气也相当敏感。
锌铜偶的制备方式有许多种，主要差异是铜的来源，也和锌和铜的比例、锌是粉末或颗粒状，是否加入质子酸或其他物质，及制备的温度有关。锌铜偶一般会反应前制备并分离，但有方式可以储存此合金。大部份的制备是用过量的锌粉和铜化合物进行还原反应。
早期锌铜偶的制备方式是将锌粉和氧化铜的混合物在氢气中加热到500 °C。另一种较方便和较便宜的方式是将锌粉和盐酸及硫化铜反应。锌粉和乙酸氢铜在热乙酸铜中的反应有高度可重复性。锌铜偶也可以用一当量的锌粉和氯化铜在回流的醚中反应。
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「老爷车」一词，是二战后人们泛指1919年至1930年之间制造，最早出现在1973年英国出版的一本《名人与老爷车》的杂志上，尽管它的直译应该是「经典的古老汽车」，但由于「老爷车」这个词强烈的拟人色彩，此名称很快得到了各国汽车界人士的认可，并迅速蔓延，成为世界各地爱好者对老式汽车的统一称谓。车龄超过20-25年以上的车辆。
但是至今没有一个公认的标准定义，汽车史学家及老爷车爱好者仍在争论不休。美国老爷车俱乐部把其属意的品牌或车型（如：1925-1948年间生产）列为完全古典车（FULL CLASSIC），其定义为「非凡的汽车，拥有优良设计，高工艺标准及制作」，取向偏好美国品牌，欧洲产品则有沧海遗珠之憾。
并不是每一辆汽车旧就有资格成为老爷车，保养完好是重要的先决条件。市场上，有经典设计的汽车并不多，正如时下大多数汽车都是低成本生产的四门家庭小汽车一样，只是代步工具而已。
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长期以来的安哥拉内战导致偷猎和过度捕猎，减少了野生动物的数量。 自战争结束以来，野生动物有所恢复。 但是偷猎，猎食森林猎物和地雷仍然对其恢复构成威胁。 公园里的许多地雷杀死了很多大象，非洲水牛，河马和其他大型动物。 这些地雷还阻碍了反偷猎队伍的巡逻，并限制了公园发展生态旅游的潜力。 2019年，一个致力于清除地雷的国际非政府组织HALO Trust估计，伦格-路易安娜和Longa-Mavinga国家公园中仍有153个雷区。 2019年7月，安哥拉政府承诺提供6000万美元用于清除该地区的地雷，HALO和政府希望该任务能在2025年之前完成。
该公园是卡万戈–赞比西保护区域的一部分，是赞比西河和奥卡万戈河上流地带的一系列相邻保护区。它们横跨纳米比亚，安哥拉，博茨瓦纳，赞比亚和津巴布韦的部分地区。该公园与纳米比亚东部的宽多河相望，与赞比亚锡奥马恩戈威兹国家公园和南部的巴布瓦塔国家公园毗邻。
在殖民时期，该地区建立了狩猎储备区（ coutadas ）。 在1961-1974年的安哥拉解放战争期间，该地区几乎没有战斗。 然而，该地区是1975-2002年安哥拉内战期间的战斗现场。战斗人员在公园内放置了数千枚地雷，而且大部分地雷还存在。 2019年9月，哈里王子参观了这个公园，并谈到了该地区清除地雷的紧迫性，并对政府最近承诺用于清除地雷的资金表示赞赏。
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