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塞内加尔于1976年2月13日批准该公约后，其文化和自然遗产才有资格列入世界遗产名录。2022，联合国教科文组织已在塞内加尔指定了7个世界遗产，其中3个是文化遗产，3个是自然遗产，1个是兼具文化遗产与自然遗产的混合遗产。另外，有8项遗产列入预备名单，遗产入选为《世界遗产名录》前都必须入选预备名单。塞内加尔在1978年戈雷岛入选世界遗产；1981年朱贾国家鸟类保护区、尼奥科罗-科巴国家公园入选；2000年圣路易斯岛入选；2006年塞内冈比亚石圈入选；2011年萨卢姆河三角洲入选；2012年巴萨里乡村：巴萨里、福拉、贝迪克的文化景观入选。
以下表格中列出塞内加尔7项世界遗产的资讯，其中名称为世界遗产委员会所订名称；图片为该遗产的代表图片；地点为该遗产所在的省分或城市；入选年份为遗产入选世界遗产的年份；编码为世界遗产官网上的编码，联合国教科文组织根据10项标准收录世界遗产，入选的每个世界遗产必须符合至少1项标准，其中第一项（i）至第六项（vi）为文化遗产，第七项（vii）至第十项（x）则为自然遗产，同时符合文化及自然遗产标准的为复合遗产；简介为该遗产之简介。顺序按世界遗产编号排列。
另外文代表文化遗产，自代表自然遗产，自代表双重遗产。
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小城广场（Malostranské náměstí）是捷克首都布拉格小城区中心的一个广场，被巴洛克式的圣尼古拉教堂分为上下两个部分，该教堂不仅俯视着小城区，而且俯视着整个布拉格。广场周边有一系列的历史宫殿和保护建筑。沿着伏尔塔瓦河的电车线路经过广场下部，与从老城通过查理大桥到布拉格城堡，穿越旧布拉格主要的旅游路线皇家线路（královská cesta）在此交汇。
在过去，像其他所有布拉格广场，这个广场也用作市场，以及种社会活动（例如执行绞刑）。广场上部也称为 Vlašský 广场，因为外国商人在此出售进口商品。
广场东面的37号，Kaiserstein宫，从1908年和1914年，歌剧演唱家Ema Destinnová居住在此。
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「黄牛」是人们对票贩子，即专门以加价销售已购车票，并以此获利的人的俗称。这些人的团体称为黄牛党。黄牛党一般通过特殊的社会关系或者通过雇用大量人员打电话、排队等方式，一次取得大量车票，并囤积居奇，加高价销售，加剧了春运的供求矛盾。除了有卖真票的黄牛，也有伪造车票销售的不法人员，他们往往通过涂改过期车票，自制车票等方式制假贩假。购到假车票的人士往往在检票时被检票人员发现，而影响行程，并造成损失。不少假车票经一般人士的仔细检查，也是可以发现的。由于黄牛行为近几年愈演愈烈，中国政府已经注意到这种行为，并明令打击。不过由于实际操作的难度以及传言的执法人员与黄牛党的勾结，黄牛行为并没有被有效遏止。本质上来说，如果不增加中国铁路客运的供应，而且也不上浮票价，就必然产生黄牛党行为，这个也是经济学的普遍规律。
铁路实名制购票及12306网站上线后，做黄牛的难度增大，大量传统黄牛党被迫改行。然而仍有少数黄牛依靠互联网，通过12306网站退票时间差等技术漏洞变身“高科技黄牛”。
春运期间，人流密度较大，盗窃、抢劫及诈骗等犯罪行为也相对平时多，也是群死群伤事故的多发期。对于旅客携带的物品，检查往往较平时更严格，严禁携带易燃易爆及其他危险品上车、登机。在运输安全方面，一般认为，铁路运输是较安全的方式，但不少列车都超载。而公路运输方面，不少客运企业为了在春运挣更多的钱，往往采取多拉快跑、长时间作业的方式，这样司机往往在工作时处于疲惫状态，容易发生车祸。此外，还有的车超额载客，形成交通隐患。因此，政府在近几年也开始着力整治春运期间的疲劳驾驶及超载等问题。在相当一段长的时间内，为了防止空难，中国政府禁止春运期间执行红眼航班。2019年春运，中国民航局在春运期间允许国内十个大型机场通宵运行，运营国内航线红眼航班，以应对可能出现的旅客出行高峰。此外，若出现天气恶劣等情况，有可能会导致大规模旅客滞留，导致严重安全隐患。2008年春运正值南方雨雪冰冻天气，铁路公路大规模中断运行，广州火车站一度滞留上百万旅客。
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