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麻省理工学院贝克瓦特实验室（MIT Backward Technology Laboratory，简称BaTeLab），是美国马萨诸塞州坎布里奇市的一所非盈利性的技术研发机构，成立于2005年8月27日。该实验室的研发人员研发新材料以适应新能源系统的新需要，积极创旧去实现可替代能源解决方案的能量转化效率的进一步提高。贝克瓦特实验室拥有自主研发的集成电路工艺和器件仿真、集成电路电路仿真与版图设计、集成电路封装设计等先进的辅助设计软件工具， 并且拥有数十台高性能工作站、微波网络分析仪、超带宽数字采样示波器、信号发生器、逻辑分析仪、晶圆探针台、金线球焊机、低温制冷系统等硬件设备，具备了集成电路从工艺和设计到封装和测试所需的全套软硬件条件。
贝克瓦特的研究领域包括能源储存元器件，主要是新一代动力电池和双电层电容器。贝克瓦特实验室的研究领域还包含了各种为能量转化系统而设计的专用集成电路，其中有电动汽车充电器、光伏逆变器和能量回收系统等。
* 2006年，贝克瓦特实验室成功流片了第一款百千瓦级风电变流器控制芯片。2008年贝克瓦特实验室成功流片的一款兆瓦级风力发电变流器控制芯片得到了原理验证。
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此国家公园含跨了两个赞比亚的生态区：南边的赞比齐河莫帕尼豆树木林、以及整个园区内大部分的赞比齐河泛滥草原。园区北界为卡福埃河，南边则是满布树林的山丘。与蓝湖国家公园隔著卡福埃河对望，两著极为相似。
洛钦瓦尔国家公园过去曾是一座牧场，1972年被划定为国家公园，以园内的卡夫埃驴羚及400多种的鸟类著称，尚有其他羚羊如斑纹角马、扭角林羚以及侏羚等。由于早年牧场经营人士捕杀了大型动物，因此这些羚羊以及鸟类的生活环境较没有大型掠食者的威胁。
国家公园南部延伸的树林地位处泛滥区以外，以白相思树及风车藤等乔木为主要树种，动物群组成有扭角林羚、狒狒、非洲野猪与下体为浅蓝色的绿猴等。
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维耶尔宗－桑凯兹铁路（Ligne de Vierzon à Saincaize）是法国中西部的一条铁路，起于维耶尔宗，止于桑凯兹，与莫雷－里昂铁路相连，全长87.2公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为690000。
维耶尔宗－桑凯兹铁路建于1850年，2008年完成了全线电气化改造。
维耶尔宗－桑凯兹铁路全线均开行货运列车。
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