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如果高性能轿车的外观十分平实通俗，有时会被英美人士称为「Sleeper (car)」。
早在1930年代，英国罗孚汽车便开始替旗下某些车款推出「Sports Saloon」车型。后来某些车厂将参赛竞技用的车款少量贩售给一般消费者，譬如Alfa Romeo 1900、Triumph Dolomite、Lotus Cortina等。传统上高性能轿车含有手排变速箱、转速表、后轮驱动、充沛马力等配备与设定，以符合驾驶者对于操控性能的需求。受到美国市场使用汽车的习性影响，高性能轿车逐渐趋向自排变速箱、前轮驱动等设定；德国BMW汽车推出的BMW M3、BMW M5等车款甚至配备了半自动手排变速箱。
至于日系车款的代表，则首推三菱Lancer Evolution及速霸陆Impreza WRX等。此外，像丰田Corolla GT、トヨタ・カリーナ、三菱Galant VR-4、トヨタ・マークII等车款虽然外观普通，骨子里却隐含性能化悬吊系统、重新调校之动力心脏。
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沙利尼·兰德里亚（Shalini Randeria）是美国出生的印度人类学家，在瑞士日内瓦国际关系及发展高等学院担任人类学和社会学教授及该院研究中心阿尔伯特·赫希曼民主中心的主任、维也纳人文科学研究所主任。
她被认为是民主专家，她曾在苏黎世大学，慕尼黑大学，中欧大学担任过各种职务，并保留了WZB柏林社会科学中心的来访教授的地位。她曾是人类学年度审查的编辑委员会成员。
2021年6月，中欧大学宣布兰德里亚将成为该大学的第六任校长。兰德里亚继任叶礼庭并成为第一位担任中欧大学校长的女性。
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1992年10月，他入选NASA的宇航计划，在林顿·约翰逊太空中心接受培训。1995年和1997年，他先后完成了STS-63和STS-86任务。
1998年8月退役。之后，他先后担任波音公司莫斯科分部太空空间与通信事务主管，王剑钻石私人航空公司俄罗斯分部主管。
* 苏联英雄称号（1988年12月21日）
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