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（现在的区域线）计划将路线东部延伸到原来的阿尔德门东站，并命名为“商业大道”。原本的阿尔德门东站在1884年10月6日开幕，大约位于目前阿尔德门东站西方约500英尺处，接近大都会铁路的阿尔德门站。然而，当大都会铁路从利物浦街（Liverpool Street）开始兴建后，其路线将特别弯曲。
作为伦敦运输1935至1940年新工程计划的一部分，位于三角交界地带的阿尔德门站开始扩建，让路线的转弯幅度更加柔和，确保列车不会违反其他地区的信号指示 。新的阿尔德门东站几乎位于上一站的东方，而且有一个出口向西朝向原来的车站地点，另一个出口则位于新月台的东端。
新的东出口现在相当接近沿线的下一个车站St Mary's tube station，这个车站在1938年关闭，为了减少运营成本及行车时间，当时新阿尔德门东站已经有效地取代2个早期车站。
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