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更新于 2026-10-06

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RSO牵引车(德文:RaupenSchlepper Ost,东部用履带式牵引车)是在第二次世界大战时,由奥地利的史泰尔公司所开发制造,由德军使用于东部战线担任物资搬运、火砲牵引用的履带式牵引车。

1941年德军在进攻攻俄国之际,因受到冬季的影响而使得未铺柏油道路变得一片泥泞,由马车与一般轮式卡车对前线进行补给变得极度困难。因为这样的经验,德国的战车委员会便计划了新型的牵引、补给用车辆,并在1942年春指名史泰尔公司进行开发。并在当年夏天由兵器局第6课提出了「能够跟上歩兵师的速度,在下雪・泥泞时也能够正常的行驶,而且要尽量减少如橡胶等战略物资的使用,达成低成本、高量产性的车辆」这样的具体提案。

结果完成的本车仅以简易的变速机构,搭配上单边4个的转轮以及叶片弹簧式的悬吊系统,转轮也不使用橡胶的材料包覆,如此精简的机构在德军的军用车辆里面,可以说是罕见的异例。而由1942年11月起,以RSO/01为名被开始大量生产。另外本车相对于车宽来说极高的车高,据说是由于希特勒直接下的指示。由1943年开始则变更为生产RSO/02,原本原型有弧度的车厢变更为较为直线的设计,以进一步改善生产性。同时生产也不再仅限于史泰尔一家,汽车联盟(Auto Union)、KHD等五家公司也开始加入生产,使得本车最后的总生产量达到了27792辆。虽然名称跟开发目的原本都是以东部战线为主,但是实际上则在东西部战线均被广泛的使用。

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相关阅读:RSO牵引车

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担杆山(Tam Kon Shan,又写作担杆山、担竿山)是香港的一座山峰,位于新界青衣岛上,门仔塘与樟树头之间。山峰的东部被夷平,以兴建长安邨的西部。附近的担杆山路及担杆山交汇处也是以此山作命名。

担杆山昔日有种植茶叶,该处出产的担竿茶更被誉为香港四大名茶之一。惟现时该处已不再出产任何茶叶。

客家话「担竿」之词意为「扁担」;在清代已经有客家人定居于青衣岛上,包括邓姓客家原居民。

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(P625)面积P2046,位于法国诺曼底大区滨海塞纳省,该省份为法国北部沿海省份,其西部及北部濒大西洋英吉利海峡,东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。

与接壤的市镇(或旧市镇、城区)包括:P47。

的时区为UTC+01:00、UTC+02:00(夏令时)。

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