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奇云·邦特（Kevin Bond，1957年6月22日－），生于英国伦敦韦斯咸，已退役英格兰足球运动员，司职中坚，现时是英格兰足球教练，被香港传媒誉为「神奇领队」，在出任香港飞马总领队短短个多月内便带领球队有脱胎换骨表现，并连夺两项杯赛冠军。
奇云邦特生于英国伦敦韦斯咸，在般尼茅夫开始他的职业生涯，他的父亲John Bond (footballer)就是般尼茅夫的教练，当奇云邦特的父亲当上了诺域治的教练后，他也跟随转投诺域治。
1976年4月，奇云邦特首次代表诺域治比赛是对李斯特城，他为球会上阵142场取得12个入球，最终他在多佛竞技结束职业足球生涯。
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* 皮孔：水气透过木质茎上的皮孔散失，纵使这是树木在落叶后水分的主要散失途径，在一般情况下占水分散失的比例很小。
在不寻常的炎热天气下，蒸散作用可使得植物免于被灼伤，但适应了炎热天气的植物会有其他更有效的抗热手段。
* 质体外途径：无生质体是指植物体内相邻不绝的细胞壁所构成的系统（除了根部细胞内的凯氏带）。细胞壁由纤维组成，有大约50%的空位可以容纳水分。当水分从由叶肉细胞向气室蒸发，在无生质体的水分就会产生张力，透过水分子间的拉力使水分在细胞壁间移动，叶片散失的水分最终由木质部内的水分补充。
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Me 163战斗机是典型的冲压空气涡轮外置设计，是二战时唯一进入服役的纯火箭动力拦截机。由于无法从火箭发动机取得电力，所以在机头安装了一个外置的冲压空气涡轮，为全机提供电力供应。
维克斯VC10是第一款配备冲压空气涡轮的民航客机。空中客车A380配备有现代客机中最大的冲压空气涡轮，直径达1.63米，安装在左侧机翼下方，靠近机身的位置。民用客机上的冲压空气涡轮通常有5到70千瓦不等的输出功率。
冲压空气涡轮本身并不一定产生电力。以A320为例，机上的冲压空气涡轮里面是一台柱塞式液压泵，并且连接A320的蓝液压系统。冲压空气涡轮启动时，柱塞泵会先为蓝系统加压，提供基本操纵压力。而电力则是靠蓝系统上靠液压推动的应急发电机来供应。
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