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* 《马拉美笔记》（マラルメ覚书，1961）
* 〈是生的存在学还是死的辩证法〉（生の存在学か死の辩证法か，1962）
* 庞加莱：《科学的价值》（ポアンカレ，科学の価値，1916）
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Let L-410 是一款双引擎短程运输机，由捷克的LET生产，主要用于民航运输。L-410于1969年首飞，产量超过1100架，是史上最成功的19座飞机。
L-410开发于1960年代，由捷克的LET负责。当时苏联的俄罗斯航空正寻找一款使用涡轮螺旋桨发动机的飞机来取代安-2，LET因此开始立项开发。因为先在一架型号为L-400的飞机上进行了初步研究，新型号被定为L-410 Turbolet。首架原型机命名为XL-410，于1969年4月6日首飞。由于配套的捷克沃尔特M601涡轮螺旋桨发动机研发未能及时完成，所以原型机和最早的量产型号装配的是普惠PT6A-27涡轮螺旋桨发动机。M601发动机开发完成后，搭配Avia V508三叶片螺旋桨取代了PT6A-27，相应的飞机型号改为L-410M型。
另一款俄航采用的衍生型号为 L-410 UVP（UVP是短场起降的俄语缩写），通过增加机翼及尾翼面积，改善了短场起降性能，但是也因此造成了空机重量增加及重心位置改变，该型号额定载员相应减少为最多15人。
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* 1989-1998（林百欣年代）：1989年亚视并没有制作台庆节目，1990年3月23日本港台制作台庆特辑《创业献光华》，并将此日定为台庆日；之后每年的3月23日（丽的呼声启播之日）均有制作台庆特辑，直至1998年（没有标示台庆周年）
* 1999-2002（吴征、封小平及沈野年代）：为了追击无线电视的台庆日综艺节目，亚视将「台庆庆典」推至10月中旬-11月中旬；沈野主政的时期更有意在无线台庆当天举办亚视台庆，但1999年的台庆仍在3月份举行。
* 2003-2007（陈永棋、刘长乐年代）：5月29日（丽的映声启播之日）
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