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首2台由通用电气公司生产的HXN5型机车(0001、0002)于2008年5月落成,同年8月21日从美国启运,8月30日运抵中国天津港;机车随后被送往中国铁道科学研究院北京环形铁道试验基地,开始进行安全评估试验和综合性能试验。2008年11月25日,首台国产化机车(0003)在南车戚墅堰机车公司下线,时任中国铁道部副总工程师张曙光、中国南车集团总裁郑昌泓、常州市委书记范燕青等人出席了剪彩仪式。2008年12月,0001、0002号机车在哈尔滨铁路局管内投入试运行,并完成了滨洲线牵引试验和冬季性能试验。
2009年3月24日至4月9日,根据铁道部的安排,HXN5型0001号进口机车和0003号国产化机车在郑州铁路局管内的京广铁路郑州至安阳、太焦铁路新乡至晋城北间进行机车型式试验,对机车运行的安全性、舒适性和走行部主要部件的动应力与疲劳寿命进行评估。2009年5月7日,HXN5型机车通过中国铁道部的最终验收。2009年6月22日至7月31日,0003号机车赴新疆吐鲁番盆地鄯善地区进行机车夏季性能试验,试验内容主要包括起动加速试验、隧道试验、冷却性能试验以及机车功率试验。2009年8月,完成高温试验的0003号机车返回戚墅堰厂内进行整备后,前往铁科院进行后续的机车称重、最大起动牵引力等整车型式试验。
2009年5月初,HXN5型机车开始批量配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段;至2010年7月初,首批300台机车已经全部交付完毕,机车主要由齐齐哈尔机务段、哈尔滨机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段支配运用,担当滨洲铁路、滨绥铁路、绥佳铁路等线的货物列车牵引任务。HXN5型机车投入运用初期故障率较高,主要故障包括微机控制系统通讯中断、空气压缩机故障、总风缸管路冻结、牵引电动机通风机控制器故障、智能显示器故障、轮轮缘磨耗过快等问题。2019年3月12日,齐齐哈尔机务段满洲里运用车间出国班组由东风4B型内燃机车换型为HXN5型内燃机车,担当中俄边境满洲里至后贝加尔斯克间客货列车牵引任务。
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* 皇统(1141年至1149年):金—金熙宗完颜亶之年号
* 大庆(1140年正月至1143年十二月):西夏—夏仁宗李仁孝之年号
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亚德良与萝拉在一次幽会结束后,因为一晌贪欢延误了时间,只好飙车抄捷径,痛苦的亚德良在车上提出分手事宜。正当两人分心时,突然冲出一只鹿,他们吓得偏离车道,撞上了对向来车,亚德良的宝马名车也因此抛锚路上,对向来车的年轻驾驶丹尼则已经没了气息。
随即一辆车经过,该司机下来察看,疑心了一下。萝拉因罗敷有夫,怕两人东窗事发,于是假装自己与亚德良发生车祸,恰好丹尼的手机响起,萝拉只好硬是把丹尼的手机塞到自己身上,打发走了该司机,萝拉并要亚德良处理丹尼的车辆与尸体,自己留守等待拖吊车救援。亚德良将丹尼连人带车沉入湖中时,却看见一只鹿又飞奔过去,并同时有奇怪的声响,亚德良疑心有人尾随在后。
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