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汉渝动车组列车是中华人民共和国中国高速铁路的多趟运营列车，往来重庆市重庆北站及武汉市武汉站/汉口站，途经重庆市、湖北省共一省一市。
宜万铁路于2014年7月1日将首次开行动车，沪汉蓉客运专线全线开通动车组，标志着铁路东西沿江快速大通道真正形成。中国铁路自2007年以来最大幅度的一次“调图”正式启动。调图后，沪汉蓉铁路大通道沿线上海、南京、武汉、重庆和成都5大中心城市之间将开行多趟动车，上海、南京、武汉等地将首次开通前往重庆、成都方向的动车车组。
奉节县城美、人美、景更美。繁华绚丽的城市，朴实好客的人民，四季分明的美丽景致，犹如一幅画卷呈现眼前。今天，我们举行“奉节号”动车首发仪式，就是将“山水诗城、养生圣地、旅游天堂”——奉节推出重庆、推向全国、推向世界。不管是重庆北至武汉和武汉至重庆北动车D2278/7和D2278/5次“奉节号”动车上，还是在候车厅，还是在出入站口，奉节的身影将伴随你左右。白帝城瞿塘峡4A景区和天坑地缝4A景区如痴如醉迷人的自然景观，千年诗城悠久灿烂的文化和三峡儿女多情浪浪的情怀，将成为国内外游客神往的天堂。
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威格森于1980年从以色列理工学院毕业，之后进入普林斯顿大学攻读研究生，1983年在导师理查德·利普顿指导下完成题为《计算复杂性研究》的博士论文，并获得了计算机科学博士学位。他先后在加利福尼亚大学伯克利分校、圣何塞IBM研究院、美国国家数学科学研究所担任过短期职位，1986年在耶路撒冷希伯来大学获得教职。1999年，威格森在普林斯顿高等研究院获得职位，2003年他放弃了希伯来大学的职位，成为普林斯顿高等研究院的全职人员。
威格森因在计算复杂性理论方面的工作获得1994年的内万林纳奖。2009年他与另外两名科学家共同获得哥德尔奖，奖励他在图的Zig-zag product方面的工作，锯齿积运算能将若干个较小的图组合为较大的图，可用于构造扩展图。2013年他被选为美国国家科学院院士，2018年因对“理论计算机科学和数学的贡献”被选为计算机协会会士。2019年获得高德纳奖，以奖励他对“计算机科学在随机计算、密码学、电路复杂性、证明复杂性、并行计算以及我们对图的基本性质的理解”所作的贡献。
2021年，威格森与洛瓦兹·拉兹洛共同获得阿贝尔奖，“以表彰他们对理论计算机科学和离散数学的基础性贡献，以及他们将其塑造为现代数学的中心领域方面的领导作用”。
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省道台13线是香山内湖至丰原的干道，其中尖山至丰原路段俗称「尖丰公路」，大致以东北东—西南西蜿蜒经过头屋地区中北部，向东转北可前往造桥、竹南后于香山内湖止于省道台1线路口，向西转南绕过苗栗市区可前往铜锣、三义、丰原等地。
省道台72线是「东西向快速公路－后龙汶水线」，俗称「后汶快速公路」，大致以西北—东南走向转纵向经过本地区西部的后龙溪沿岸地带，向西北可前往后龙并止于省道台1线路口，向南可前往公馆、汶水并止于省道台3线路口。
县道126号是后龙镇外埔至狮潭乡永兴的道路，其中头屋至明德水库路段与省道台13线共线。该道路蜿蜒经过本地区西部及西南部边界地带，向西北可前往后龙、外埔，向南转东南可前往头屋市区，再转东北东与省道台13线分线后可绕经明德水库北岸前往狮潭永兴，并止于省道台3线路口。
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