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肯彭战役发生于1642年1月17日，是三十年战争中一场位于西发里亚肯彭的战役，法国-黑森联军在盖布里昂伯爵的领导下战胜了Guillaume de Lamboy, baron of Cortesheim领导的帝国军并俘虏了他。
当布德斯的军队越过沟渠袭击时，兰博伊正在吃早餐。盖布里昂伯爵用步兵压制住帝国军的前线，然后用骑兵、龙骑兵和火枪手进行了钳形攻势，在一场坎尼式的歼灭战中摧毁了帝国军队。Guillaume de Lamboy, baron of Cortesheim连同19名上校、166面旗帜、4,000至5,000人以及所有火砲和行李被俘。
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绿色贸易，广义定义为「有助于环境及生态永续发展之商品、服务、资源、权利等之跨国交易」，狭义定义为绿色商品及服务之贸易。
构成绿色贸易内涵的绿色商品及服务，可分为A、B两类：
「A类」指直接用于环境保护或恢复之相关商品或服务，如污染防治设备及服务、废水处理、废弃物回收再利用、碳储存技术等。
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1955年10月，该站作为武（昌）大（冶）铁路一期工程（徐青工业支线）的一部分动工。1956年3月投入运营。1958年开办客运业务，定为四等站。
起初车站附近专用线的货物发送以及青山区民用煤炭的卸车。由于该站位于武钢职工所居住的青山红钢城附近，因此1957年8月后，开行以该站为起点，厂前胡家山为终点的通勤列车，由武钢行政处运营。客运列车乘客多为武钢职工。
随着武昌南线的建成以及蒋家墩乘降所的撤销，该站客运量逐年减少。1969年，划归武昌东车务段管辖。1984年4月，往返武钢的通勤列车停运。1988年，划归汉阳车务段管辖。
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