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下午敌援军大量开到，炮火更猛，令金师损失惨重，乃全退守黄浦江北岸，张师的刘启文旅对30号桥仍然坚守，团长王熙瑞阵亡，日军多路进攻，曾逼近松江西门，夏树勋324旅与之鏖战火车站。吴军长曾亲自出城督战，直至半夜敌人停止进攻。敌机当日之轰炸，下午更形频繁，至夜不停，因居民已撤走并无大损失，指挥部也曾因附近落弹而动摇。中方军队靠四挺高射机架，击落日军战机三架。
11月8日，在轰炸与炮击下，整天激战。拂晓时，敌数千人强渡黄浦，攻击107师，在得胜港，白鹤港一带激战，我军伤亡惨重，师参谋长邓玉琢、321旅长朱之荣阵亡，乃向松江城方向西撤。守30号桥的322旅的两个团都死伤惨重，旅长刘启文阵亡。11月8日下午2时，日军机数十架，继续在公路一带肆虐，轮回轰炸，并向逃难民众投掷燃烧弹，致死者达百余人。张文清师长率师直属队督阵，结果被围，张师长幸能突围。日军另部迂回，逼近西关大桥，夏树勋旅与之激战，并在西大街进行巷战混战，逐屋争夺。夏旅长阵亡，直至晚9时战事稍歇。
傍晚，敌军逼近小南门（距指挥所不到一里路）在指挥所都能听到冲杀呐喊声，吴军长乃出动军预备队319旅，吴骞旅长在2小时内率部退敌200余米，但吴旅长腹部中弹重伤。吴军长再度亲自临阵，将战况稳定。
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2015年3月30日中国交通建设重组旗下的疏浚业务，并设立中交疏浚，以推进中交疏浚设立后将中交疏浚分拆上市。：中交疏浚设立后新发行117.1亿股普通股用于收购公司持有的中交天津航道局有限公司100%股权、中交上海航道局有限公司100%股权和中交广州航道局有限公司100%股权。该等股权以上述三家航道局最近一期经审计的净资产金额为基准确定对价为234.3亿元。后续中交疏浚将以现金收购公司下属的中交国际航运有限公司和香港海事建设有限公司，收购价格以资产评估结果为基准确定。收购完成后，中交国际航运有限公司和香港海事建设有限公司将成为中交疏浚全资或控股子公司。
2017年10月26日，中国交通建设宣布，中交国际、SPV公司及Aecon就建议收购事项订立协议，据此，SPV公司（中国交通建设间接全资附属公司）在加拿大商业公司法下根据安排计划以约14.5亿加元收购Aecon股份。于建议收购事项完成后，Aecon将成为中国交通建设的间接全资附属公司。但是，在2018年5月23日，加拿大联邦政府认为此收购不符合加拿大的国家安全利益，因此否决此协议。
2020年8月27日，美国商务部宣布将中交疏浚（集团）、中交天津航道局、中交上海航道局、中交广州航道局、中交第二航务工程局列入美国出口管制实体清单，理由是“帮助中国军队在南海修建人工岛”。
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股份在2015年2月13日于港交所主板上市，招股价为1.1至1.6港元，全球发行新股为1.5亿股，最终招股定价为1.1港元。
2015年5月14日，证监会公布于2015年4月27日该公司大股东加上另外16名股东持股达99.02%，只有0.98%股权由其他投资者持有，而该公司股价在2015年4月间以倍数上升，4月27日之收市价为20.10港元。
2015年8月6日，该公司宣布已更名为「中国集成控股有限公司」。
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