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肩胛骨间棕色脂肪组织（Interscapular Brown Adipose Tissue，简称IBAT），俗称冬眠腺（Hibernating gland）。它其实并不是一种腺体，而是生物学家对于一种位于动物的头、颈到肩胛之间的部位，主要以多胞性脂肪细胞为组成部份的淋巴腺组织的一种俗称。这个组织是一种原始脂肪组织（primitive fat organs），分为左、右两球，主要用来储存中、小型脂肪滴及发达的细胞小器官，以方便身体透过代谢过程而把脂肪转化成为能量。
冬眠腺只在囓齿类及食蚁类动物出现，但其他动物及人类亦存有近似的组织，但只在胎儿期出现。
生物学家在1970年代后期发现IBAT在囓齿类动物能够调节体重及身体的核心温度，若把实验鼠的IBAT切除，会令实验鼠的体重增加。
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这一次一共有5家公司提出他们的设计案，其中渥特公司（Vought）是采用一具普莱特·惠特尼公司的R-2800气冷式发动机作为动力来源，虽然这一款发动机并未包含在海军提出的需求里面，稍后海军还是发出合约给渥特公司进行研发，成为F4U战斗机。格鲁门公司提出的设计是采用两具普莱特·惠特尼公司R-1535气冷式发动机配合两速机械增压器。可是在设计初期格鲁门被迫改用莱特公司直径较大的R-1820发动机。由于直径较大的发动机会影响前方与下方的视野，这对在航空母舰上起降作业相当不便，使得美国海军很不愿意接受这项变更。
1940年4月第一架原型机展开试飞的工作，为了提供良好的飞行员视野，XF5F有一个非常短的机鼻，整个机身没有超过机翼的前缘，看起来像是没有机鼻的样子。即使如此，飞行员下方与侧方的视野仍然因为发动机的直径关系而很有限。
从试飞开始XF5F的问题就相当多，包括发动机润滑油冷却不足，阻力过高，起落架舱门的关闭有困难等等。到了1942年2月递交给海军时，XF5F的前景已经不被看好。1944年11月在一次起落架故障中损伤过重而让研发计划正式画上休止符。相关的研究资料日后协助格鲁门设计第一架双发动机舰载战斗机F7F。
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王时熙，字仲缉，江西南昌府南昌县人，明朝政治人物。
王时熙以《诗经》中万历二十八年（1600年）庚子科江西乡试举人第三十二名，二十九年（1601年）会试中式第二百五十四名，成三甲第一百二十九名进士。初授昆山县知县，擢监察御史，名在《东林朋党录》。诚意伯刘荩臣从祖刘世学疏诋顾宪成，周起元力斥其谬，其同官王时熙亦交章论列。南京缺提学御史，吏部尚书赵焕调浙江巡按吕图南补之，为周永春所劾，弃官归。汤兆京与御史王时熙为图南申雪。汤宾尹为韩敬夤缘得第一人，御史王时熙亦疏论其事，吏部尚书赵焕乃以年例出时熙于外。其子王猷定《表忠遗墨弁言》云：先君以御史例转分巡浙东，越二年京察复被黜，寻擢太仆，珰祸起矣，乙丑以忧愤呕血卒京师。子王猷定，字于一，号轸石，著有《四照堂文集》十二卷。
曾祖王崇祯，赠礼部左侍郎、翰林院侍读学士。祖父王廷望，封礼部左侍郎、翰林院侍读学士。父亲王希佐，母亲樊氏。伯父王希烈，嘉靖三十二年进士。
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