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广湛高速公路是中国广东省一条高速公路，连接广州至湛江，途径广州、佛山、开平、阳江、茂名、湛江等地。整条高速公路可细分为广佛高速公路、佛开高速公路、开阳高速公路、阳茂高速公路以及茂湛高速公路组成。
广湛高速公路于2004年12月20日全线开通（当中广佛高速公路早于1989年开通），全线开通之后，从广州到湛江需时4小时，相比昔日行驶的国道，节省1至2个小时。
广湛高速公路是中国两纵两横高速公路主要架搆当中，黑龙江省同江至海南省三亚的同江高速一段主干线，于广东省境内重要一部分，国家高速公路网规划编号为G15（沈阳至海口高速公路），同时是连接珠三角地区、粤西地区以及广西海南两省的一条公路主干线。
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小三角六边形二十面体的对偶多面体是一种均匀多面体，是由五角星和三角形组成的小双三斜三十二面体。
小三角六边形二十面体由20个面、60条边和32个顶点组成，每个面都是等边六边形，但不是正六边形，每个六边形彼此互相相交，其共存在两种顶角，分别为5个六边形的公共顶点和3个六边形的公共顶点
作为一个星形多面体，其具有正二十面体的星状核和五角化十二面体的凸包。
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帕里斯特隆（Παρίστριον，意为“伊斯特河畔”），或官方文件中更常用的帕拉顿纳翁（Παραδούναβον, Παραδούναβις，意为“多瑙河畔”），是拜占庭帝国的一个省份，11与12世纪时囊括了多瑙河下游河岸（下默西亚）。
虽然拜占庭多用这一名词形容多瑙河沿岸的地区，但这个省份似乎囊括了今日的多布罗加。尚不清楚该省份何时建立，罗马尼亚学者尼古拉·巴内斯库（Nicolae Bănescu）认为其在970至971年的罗斯–拜占庭战争结束之后立即建立了起来；但其他人，如瓦西尔·兹拉塔尔斯基，认为建立时间应该晚至11世纪中期。其最初由督军（katepano）或是都督（doux）管辖，首府可能是多罗斯托隆（今锡利斯特拉），该地的拜占庭将军于970年代被证实。在击败罗斯人之后，皇帝约翰一世任命将领利奥·萨拉克诺普罗斯为保加利亚东北部的总司令，治所位于别列雅斯拉维茨或伊奥诺波利斯（Ioannopolis）。此后的几年间，这位将军及其下属主要在多布罗加地区进行防御活动，被废弃的罗马时期防御工事得以重建与驻守。
但这个地区还是于986年重新落入到康摩托普利兄弟治下的保加利亚手中。他们一直控制此地至约1001年，此后拜占庭重建对此地的控制，但巴内斯库认为多罗斯托隆至少一直是处于拜占庭控制之下。1018年皇帝巴西尔二世征服保加利亚后，在马其顿北部与保加利亚军区一并设立了帕利斯特隆军区。自1030年代开始，该地区就面临着佩切涅格人持续的袭扰。人口收缩到一些大型的设防中心，佩切涅格人被允许作为盟友及殖民者定居此地，并通过补贴以及贸易来保持和平。直到1070年代初，佩切涅格人发动了公开叛乱，对帝国于巴尔干半岛的省份造成持续威胁，最终在1091年的拉维尼欧战役中叛军被彻底击败。尽管库曼人时有侵袭，此地于12世纪还是在很大程度上保持着和平与繁盛。但在12世纪晚期，这个省份似乎已被解散。
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