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17ccc常见问题汇总
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其他曾经对哈雷彗星进行探测的太空探测器如下：
* 先锋7号：1966年8月17日发射，位置在日心轨道，和太阳平均距离1.1天文单位以研究太阳磁场、太阳风和远日点处的宇宙线。1986年3月20日该探测器在距离哈雷彗星1230万公里处通过，并观测了哈雷彗星由氢组成的彗尾与太阳风的交互作用。
* 先驱者金星计划：位于环绕金星的轨道，这位置是哈雷彗星于1986年2月9日接近近日点时观测它的完美位置。该探测器的紫外线光谱仪侦测到了在地球相当难以观察的哈雷彗星水流失现象。
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关于17ccc你需要知道的
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* しあわせのパイロット（1995.11.1）
* ソーダ・ファウンテン（1998.10.1）
* なぜなに君の大図鉴（2002.3.23）
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从1971年的夏季时刻表开始，米迪奥拉姆的车次变更为TEE84/85次，其同年的运行时刻表如下：
1972年，意大利国家铁路专为国际化全欧快车新造的Carrozze FS tipo Gran Confort投入使用，米迪奥拉姆号自同年8月20日起改为由电力机车牵引的客车车厢编组。其中德国、奥地利境内的电气化铁路使用15千伏、16⅔赫兹交流电，意大利境内使用3千伏直流电，列车需要在边境Bahnhof Bozen更换牵引机车。变更为客车车厢编组后的米迪奥拉姆号全程运行时间有所延长，但其耗时仍比使用ALn 442-448型柴联车的时期较短。
1982年，全欧快车利古里亚号和莱芒号均开始在编组中搭载二等车厢并更改类别为城际列车（IC），米迪奥拉姆号成为意大利国家铁路仅存的一班国际化全欧快车服务。在1984年6月3日起实施的夏季时刻表中，米迪奥拉姆号也最终被纳入城际列车网络，其运行区间同时也被延长为多特蒙德－慕尼黑－米兰。
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