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《大黄河》是二十世纪八十年代拍摄的纪录片，当时中日两国关系正处于蜜月期。公元1979年至1980年期间，日本放送协会与中国中央电视台合作，双方派出摄制队拍摄纪录片《丝绸之路》，受到国内外一致好评，《丝绸之路》因而成为日本电视史上评价最高的纪录片之一。
《丝绸之路》的成功及好评，令日本放送协会受到鼓舞，主动提出再次与中央电视台合作，拍摄纪录片《大黄河》。双方在1984年签署合作协议，NHK再度派出摄制队，深入黄河源头，走遍黄河流域全程，纪录黄河沿途的地形地貌、历史文化古迹及当地的风土人情。
拍摄《大黄河》黄河上游的过程相当艰苦，其间经常遇上悬崖峭壁的地形，摄制队的汽车时常因为道路状况恶劣无法通过，要依靠伐舟、骑马和骑牦牛等方法搬运摄录器材，以及进行拍摄。本纪录片亦首次采用全境空中拍摄，拍摄黄河两岸地貌。
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中文译名「化为千风」、「化为千缕风」、「千风之歌」。英文名「I Am A Thousand Winds」。
* 歌词原为美国诗作，诗名为“Do not stand at my grave and weep”(别站在我的坟前哭泣)。内文概念是死者安慰活者，说我并没有死，而是化为千万的风吹著。
* 1995年，英国国家广播公司电台在节目中读起这首诗，恰被一名儿子是死于爱尔兰共和军炸弹袭击的北爱尔兰士兵的父亲听到，他于是想起他的儿子在私人遗物中留有一封写著「致所有我爱的人」的信件，信件中便记著这首诗。他在公众场合读出这首诗，引起大家的感情共鸣，使得本诗开始在不列颠流传以至于广为人知。在美国911事件中，本诗因被朗诵用于纪念遇难者，被再度引起关注。
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中华人民共和国建国初期的一五和二五计划，156项重点工程有56项分布在中国东北，还继承了满洲国的工业基础，因而中国东北被誉为「社会主义工业建设的摇篮」，加上丰富的石油自然资源，一度是全国制造产值最发达的地区。2003年10月，中共中央、中华人民共和国国务院发布《关于实施东北地区等老工业基地振兴战略的若干意见》。此后中华人民共和国国务院设置“振兴东北地区等老工业基地领导小组办公室”，由国家发展与改革委员会副主任张国宝兼任办公室主任，对东北地区进行工业，经济上的发展协调。2006年，中央人民政府将振兴东北老工业基地拟订为国策，东北三省地区成为中国第三个大型的经济纽带，另外两个分别是长江三角洲以及珠江三角洲。
被中央提及的主要被振兴的工业有石油、化工、汽车、旅游、进出口贸易以及轻工业制造等。
目前运营中的铁路主要干道包括哈尔滨至大连的哈大客运专线以及大连市至牡丹江市的东北东部铁路，亦有长春市至吉林市的长吉城际铁路，吉林市至哈尔滨、沈阳的铁路复线建设，哈尔滨市至齐齐哈尔市的哈齐客运专线以及哈尔滨市至牡丹江市的哈牡客运专线。公路方面包括了吉林市至哈尔滨、沈阳高速公路建设，长吉高速公路扩容，沈大高速公路的道路扩容等。
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