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中牟站，位于中华人民共和国河南省郑州市中牟县东风路街道，是陇海线上的火车站，由中国铁路郑州局集团管辖。中牟站最早建于1907年，后因陇海线改道，车站两次易址，目前的车站于1959年启用。

中牟站最初站址位于中牟县城北关明山庙村，始建于1906年，并于1907年开始运营，当时为二级车站，站内铺有三条行车道。1938年，花园口决堤事件致使中牟境内的陇海铁路被冲毁。1944年，日军重修郑州至开封段的铁路，并在中牟县城东南1.5公里处重建中牟车站。1959年，车站西迁1.5公里至目前位置，原车站随后废弃，但站房保存至今，现为郑州市文物保护单位。1979年，因陇海线郑州至商丘段修建复线，中牟站进行扩建，并升级为三等站。

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纽约号与其他同级姊妹舰的舰身，都是首度完全使用电脑辅助设计（CAD）进行设计的结果，因此拥有迥异于传统两栖作战用舰艇的流线外型。其功能主要是作为海军陆战队两种重要的作战设备——气垫登陆船（LCAC）与MV-22B鹗式垂直起降机——的停泊与起降载台。

就在九一一袭击事件发生后不久，时任纽约州州长的乔治·保陶基写了一封信给当时的海军部长Gordon R. England（Gordon R. England），要求海军能将一艘会参与反恐战争的军舰命名为纽约号，以便纪念在该事件的受害者，也促成了纽约号的诞生。2003年时，纽约号的建造合约确定，由Northrop Grumman Ship Systems（Northrop Grumman Ship Systems, NGSS）位于路易西安纳州纽奥良的造船厂负责建造。

除了纽约号之外，另外还有两艘圣安东尼奥级的姊妹舰，也拥有和九一一事件相关的舰名：编号LPD-24的阿灵顿号（USS Arlington LPD-24）与编号LPD-25的萨默塞特号（USS Somerset LPD-25）分别是以维吉尼亚州阿灵顿与宾州桑莫塞为名，这两地都是在事件中受到攻击的地方。其中阿灵顿是遭挟持的美国航空77号班机所撞击的美国国防部五角大厦所在地，而桑莫塞郡内的尚克斯维尔镇，则是有「勇气航班」之称的联合航空93号班机最后坠毁的地点。

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蝙蝠冠状病毒Rm1（Bat SARS CoV Rm1/2004）是严重急性呼吸系统综合症相关冠状病毒（SARSr-CoV）的一个病毒株，为SARS-CoV相关病毒，在中国湖北的大耳菊头蝠样本中发现，于2005年发表。

2004年3月至11月，研究人员在中国广东、天津、广西与湖北四省市采集蝙蝠样本，在湖北宜昌皮氏菊头蝠的粪便样本中发现SARS相关病毒，即Rm1病毒，于2005年和Rf1病毒与Rp3病毒一起发表。

Rm1病毒的基因组长29749nt，序列与SARS-CoV的相似度为88.2%，其ORF8和人类以外的大多数SARSr-CoV一样有一段长29nt的插入序列，为一完整的开放阅读框，人类的ORF8则因缺少此序列而被分成8a与8b两个较小的开放阅读框。Rm1的ORF8（121个胺基酸）比人类SARS病毒ORF8辅助蛋白（121个胺基酸）少一个胺基酸，且两者胺基酸序列相似度仅35%。另外Rm1与许多蝙蝠SARSr-CoV一样在刺突蛋白的受体结合结构域（receptor binding domain, RBD）有两段分别长5和12个胺基酸的序列缺失（但不见于WIV1病毒与SHC014病毒）。

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