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P-35技术起源可追朔自1933年塞维尔斯基研制的Seversky SEV-3,SEV-3虽然没有得到美国用户采用,但它后来修改设计成为BT-8教练机。
1934年,赛维尔斯基将SEV-3的2号机改装为一款双座战斗机:SEV-2XP。SEV-2XP使用固定式起落架、R-1820-F3星型引擎气冷活塞发动机(输出功率735匹马力)、武装为机鼻0.5英吋机枪和0.3英吋机枪各一挺,机尾0.3英吋机枪。而这架改造战机正好赶上1935年美国陆军航空队开出的战斗机竞标案,但1935年6月18日SEV-2XP飞往莱特机场的途中因故损坏,塞维尔斯基因此将飞机改造为单座型,编号SEV-1XP。SEV-1XP除了单座化外,起落架也重新设计为可伸缩式,发动机更换动力较强的R-1820-G5(输出功率850匹马力),在1935年8月15日交付美军测试;SEV-1XP测试时最佳极速表现为时速465公里,低于塞维尔斯基计算的时速483公里。
寇蒂斯抓住赛维尔斯基中途调整机型这个缺失干预竞标,因此两间公司的战机正式测试评比的时间延迟到1936年4月,且为了弭平争议,陆航让原先没在竞标名单内的沃特V-141战斗机、团结飞机公司的PB-2战斗机(由Consolidated P-30单座化改造的型号)也纳入竞争行列。塞厂在这过程中再度改造SEV-1XP,新型号称为SEV-7;SEV-7换用普惠R-1830-9双黄蜂(Twin Wasp)(输出动力950匹马力)、且具有更大的垂直尾翼。虽然换用动力输出更强的14汽缸发动机,但SEV-7仍然没达成计算极速值,也比其他公司的方案要来得贵;即便如此在1936年6月赛维尔斯基仍击败了寇蒂斯的鹰-75型、沃特两间公司的方案,赢得美国陆军航空队订单。美军在1936年6月16日签订77架战机与8架份的零配件,总价1,636,250美金。.
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依禅(ایشان,īšān,эшон,ešon)也作“伊山”,是中亚及新疆穆斯林对苏菲派首领的一种尊称,在波斯语中,ایشان意为“他们”、“怹”。这个称呼可能起源自纳格什班迪教团,其第五代首领大依禅和卓麦赫杜姆·阿扎姆,他于1533年亲自到喀什、叶尔羌等地传教,对新疆的诸苏菲派影响深远。因此在中亚及新疆,苏菲派也被称作“依禅派”,主要包括白山派、黑山派、嘎迪林耶派等。塔什库尔干信仰伊斯玛仪派的中国塔吉克族也尊称其宗教首领为依禅。
目前,纳格什班迪教团的首领仍称Hazrat Ishaan (title)(حضرت ایشان,即“大依禅”、“圣者依禅”),现任首领萨义德·拉菲伊尔·达基克(Sayyid Raphael Dakik)为哈兹拉特·依禅十四世。
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乔尔·麦克哈尔(Joel McHale,McHale)是美国的一位喜剧演员、演员、作家、电视节目主持人和制作人。他最著名的作品是在废柴联盟中饰演Jeff Winger角色。
麦克哈尔于1971年11月20日出生在罗马,他是曾在洛约拉大学罗马中心担任学生院长的杰克·麦克哈尔和妻子劳里的儿子。他的父亲是美国人,来自芝加哥,而他的母亲是加拿大人,是温哥华人。麦克海尔是爱尔兰和挪威后裔,从小信奉天主教。他在华盛顿州的默瑟岛长大,曾短暂地住在新泽西州的哈特菲尔德,后回到默瑟岛。他在默瑟岛高中就读。1995年,他在华盛顿大学获得历史学学士学位,并曾短暂地加入Theta Chi兄弟会。
麦克海尔被招入华盛顿大学赛艇队,但后来加入了华盛顿哈士奇橄榄球队。虽然他的大多数队友都获得了运动奖学金,但他是一个无奖学金球员,他在队里打了两年的近端锋,却没有出现在实际的比赛中。他是西雅图KING-TV制作的本地小品表演节目《Almost Live!》一位演员。从1993年到1997年,他是Unexpected Productions的即兴喜剧组成员,参加了位于西雅图市中心派克市场的市场剧院的Theatersports!活动。他获得了华盛顿大学专业演员培训项目的艺术硕士学位。
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