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西藏沙蜥（学名：Phrynocephalus theobaldi）为鬣蜥科沙蜥属的爬行动物id4422。本物种的种小名是为纪念当时英属印度的生物学家威廉·特奥巴尔德。
分布于印度、尼泊尔以及中国大陆的新疆、西藏等地，一般生活于高山荒漠，3000-4800米或更高的高山荒漠环境、栖息在山麓冲积洪积的倾斜砂砾地带、丘陵缓坡、河湖沿岸的干燥沙砾或沙丘上以及植被覆盖度低。其生存的海拔下限为3000米。该物种的模式产地在Lake Chomoriri。
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神舟四号（简称神四）是“神舟”系列载人飞船之一，是中国所建造的第四艘无人飞船，同时也是第三艘正样无人飞船。除了没有搭载航天员以外，其技术状态与载人飞船完全一样。该飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。
神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉航天发射场升空，该船并在冬季零下29°C的条件下由长征二号F火箭发射，飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时，飞船在环绕地球飞行了108圈后，于北京时间2003年1月5日19时16分，准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。轨道舱继续绕地球运行半年左右。
神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上，进一步改进和完善，并完全按照载人航天的安全要求进行设计制造，飞船的返回舱内增加了两个座椅，坐着两个模拟航天员，宇航员工作、生活、医护所需物品，包括睡袋、压力服、太空食品，以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全，与有人规格是完全一样的，将任务意外的应变能力大幅提高。
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勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（Ligne du Palais à Eygurande - Merlines）是法国中南部的一条铁路，起于勒帕莱站，止于埃居朗德-梅尔利讷站，全长122公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路始建于19世纪中期，由克莱蒙-蒂勒铁路公司（Clermont à Tulle）规划修建，1878年，该公司被国有铁路公司收购，1880年，勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路全线竣工，自1883年起由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。
勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路自勒帕莱站向东南引出，沿维埃纳河延伸至埃穆捷附近，向南进入科雷兹省境内，继续向东南方向延伸，最后到达埃居朗德-梅尔利讷站。该铁路全线为单线铁路，最高旅速可达90km/h。
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