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引入的在当时旅客列车中流行的尾部瞭望车。为了让尾部瞭望车有更好的视野，瞭望车后部观景窗为30厘米高的低窗台设计，瞭望车后部观景窗高1.23米。瞭望车后部观景区座位位于车厢中间，面朝车窗。
墨丘利号列车的车厢过道中间也设有速度表。
因墨丘利号列车的运营速度可达km/h，因而许多事故发生在平交道上。墨丘利号列车在1936年7月15日第一次开行时就曾撞死汽车司机。 1938年时在俄亥俄州的一处平交道与一辆卡车相撞，造成卡车司机当场身亡，卡车被撞出数百英尺。 1940年又曾在密歇根州的一处平交道与汽车相撞，事故造成汽车司机身亡，被撞汽车亦被推出约1.2千米。 1940年12月，还有人在密歇根州Niles, Michigan利用墨丘利号列车自杀未遂。
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朱迪亚-撒马利亚区（Ezor Yehuda VeShomron），亦即是犹大-撒马利亚区，是以色列对其管辖的约旦河西岸地区（不包括东耶路撒冷）的官方名称。犹大-撒马利亚为该地区的圣经名称，相当于古代以色列王国与犹大王国所在地。
犹大-撒马利亚区现时由以色列国防军中央司令部管理。
犹大-撒马利亚区分为8个军事管理区：Menashe（杰宁地区）、HaBik'a（约旦河谷）、Shomron（纳布卢斯）、Efrayim（图勒凯尔姆地区）、Binyamin（拉姆安拉地区）、Maccabim（Maccabim地区）、Etzion（伯利恒区域）、Yehuda（希伯伦区域）。
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卞和，春秋时代楚国人，和氏璧的发现者，是中国历史上著名被刖刑的肢体伤残人士。生活年代应该是楚厉王霄敖和楚文王之间。
按照《韩非子·和氏篇》记载：卞和在荆山发现一块石头，认定内藏美玉而献给楚厉王，楚厉王叫玉匠鉴定此玉，但玉匠却说：“这是石头。”楚厉王大怒，命人砍掉卞和的左脚。其后楚武王即位，卞和跛著脚再次去献玉，但又被楚武王当成骗子砍掉右脚。其后楚文王即位，卞和怀著最后一丝希望抱玉哭于荆山下，三天三夜，甚至泪尽而继之以血，楚文王得知后派人询问：“天下被砍双脚的人这么多，为什么惟有你哭得这么伤心？”卞和说：“我不为失去双脚而哭，而是为宝玉被人看作石头、忠臣却被认为是骗子！这才是我所伤心啊。”因此楚文王请来能工巧匠，琢石打开验看，果得一罕见之美玉，后经加工雕琢成一块璧作为传世之宝，为表彰卞和而命名为和氏璧。楚文王有感卞和其忠，悯卞和其刑，欲封卞和为陵阳侯，但卞和辞而不就。
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