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在前400年他们越过阿尔卑斯山，赶走定居于高卢土地(Ager Gallicus)，弗利至安科纳义大利东海岸的翁布里亚人，建立塞尼加利亚城镇, 成为他们的中心。 前391年,于首领布伦努斯的带领下, 入侵伊特鲁里亚并包围克鲁溪乌姆。克鲁西人向罗马求援,而他们的介入, 违背中立协议,导致战争。罗马人在阿里亚之战中被击败(前390年7月18日)，遭到洗劫 。
塞农人骚扰罗马人超过100年, 直到他们终于被P·科涅利乌斯·多拉倍拉平定(283 BC)，逐出领地。他们有可能组织高卢人部队，征招分布在多瑙河, 马其顿及小亚细亚的人。 一个罗马殖民地建立在森纳(Sena)，名森纳加利卡 (Sena Gallica，今塞尼加利亚)以区别在伊特鲁里亚的森纳朱利亚(Sena Julia，今西恩纳)。
一塞农人的分支(或拥有相同名字的不同部族)定居在现今的塞纳-马恩省、卢瓦雷省与约讷省区域，于前53-51年，曾对尤利乌斯·凯撒采取敌对行动，以致他们被驱逐出Cavarinus，凯萨甚至还钦点他们的国王。前51年, 一位名为德拉比斯(Drappes)的塞农人起头反叛，要胁山外罗马行省, 但被逮获而被活活饿死。从那时起，高卢塞农人从历史上消逝，而后被并入卢格敦高卢。他们的主要城镇是Agedincum (后来的Senones, 今桑斯), Metiosedum(今默伦；根据A. Holder的说法,今默东)， 与 Vellaunodunum (位置不明)。
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金台站是武汉轨道交通阳逻线的一座车站，位于武汉市新洲区。
本站是阳逻线东端的起始站，位于汉新公路和规划施岗大道交叉十字路口西北象限地块内，靠近金台镇。车站主体总长145.2m，宽20.8m，本站主体为地面三层岛式高架车站，其中地面一层为设备管理用房，二层为站厅层，三层为站台层，主体结构采用建、桥合一的结构型式。车站主体南侧布置有出入口平台及3个天桥，通过天桥连接主体的站厅与汉新公路，车站总建筑面积为9457平米。
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* 2009年（平成21年）3月14日：引入PASMO。
2017年度1日平均上车人次为1,541人。千叶都市单轨电车18个车站当中排行第12位。
: 樱木（CM12）－小仓台（CM13）－千城台北（CM14）
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