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洛克希德马丁核融合反应炉（Lockheed Martin Compact Fusion Reactor）是洛克希德马丁公司臭鼬工厂查尔斯·查斯（Chase Chase）领导的团队开发的核融合计划。这个计划于2013年2月7日首次在Google Solve for X论坛上发布。
这个计划在不到一年的时间内建造和测试小型核融合反应炉，在五年内完成原型。原型将产生100百万瓦电力，尺寸为7×10英尺（2.1×3.0米），可以安装在大型卡车上，约为当前反应炉原型尺寸的十分之一。
洛克希德马丁于2010年开始核融合反应炉计划。
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目前，该型号的全部量产车已经在京沪高铁正式运行。
由2014年7月1日起，所有CRH380动车组编号均作出了更改，CRH380C原编号为（CRH380C-6301L～CRH380C-6325L），现改为（CRH380CL-5601～CRH380CL-5625）。
CRH380C型动车组是在CRH3C、CRH380BL基础上研发的新一代高速动车组，与CRH3C相比，持续运营时速为由300公里提高至350公里，最高设计时速由350公里提高到380公里，最高试验时速为400公里以上，性能优化以提高牵引功率、降低传动比及动车组气动外形减阻为主，而列车舒适度优化方面主要采取提高列车减震性能、车厢降噪、加强车内气压控制等方式。
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布仁尔（Emil Brunner, 1889-1966）坚持神的形像在人性中，为实际之事，且认定人性中所存的灵性对我们传福音的启示，提供了一个接触点，使人有接受基督的可能；他也坚持神对一切的世人，多少启示了祂自己，他说：「只因为神要求人是属于祂的，人才算是人。」又说：「人之所以特别成为人，正是因为我们能听见上帝的话。…人之生存是由于神的道。神向人说话，呼召人在祂的道中存在。…这是说，即当我们顺著自己的意志决定离弃神，但神向人说话仍不止息。…上帝绝对没有向我们隐藏，只是那于我们得救最重要的神之道的真理被隐藏了。」
在这个部份他用几个特别的名词来说明：如Ansprechbarkeit（英addressability），即是人性中存有神「向他说话的可能性」；Wortmaechtigkeit（英verbicompetence），即人有「说话的能力」；还有wortempfaengliches Wesen（英word-receptive being），称人为「能听话的人」。由此，他的见解是神能向人说话的可能性只是构成神的形像之外型，这外型与那充实这外型的内容，绝对分开。在人性中这外型完保存，只是其中的内容完全丧失。人性堕落后，完全失去了意志自由，人虽然还有理性，却失去了他为善或向善的能力。从外型看，人性中的神之形象并无损，但就实质说，人性中神之形象是完全丧失；人完全为罪人，人的心性中没有一点不被罪玷污。
旧约中所谓人是「按照神的形象被造」意味著人不可能失去此形象，即使他们犯了罪，亦不能够失去此形象，因为此概念乃描述人的「形式」或「结构」层面；但新约提及人类「按照神的形象被造」的人性已经失丧，而且不是部份失丧，乃是整个失丧，不将荣耀归给神，反将荣耀归给人及被造物；人不但不活在神的爱中，反而寻求自我中心。人性不再拥有「神的形象」（Imago Dei），按该词「具体」的层面而言，与「在神的道中」同义，这意指人在其本身并未拥有真实的存有，乃是在神里面才拥有其真实的存有。
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