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圣叙尔皮斯-洛里耶尔站（Gare de Saint-Sulpice-Laurière）是法国的一个铁路车站，位于法国中部上维埃纳省市镇圣叙尔皮斯-洛里耶尔。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站位于法国圣叙尔皮斯-洛里耶尔市镇范围内，距离市镇政府（Mairie）东南大约700米。车站大致呈西北-东南走向，开口朝东北。
圣叙尔皮斯-洛里耶尔站是一个区域性的铁路枢纽，法国著名的南北铁路干线POLT（奥尔良至蒙托邦段）与东西向的蒙吕松－圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路在此交汇。由于后者由南侧接入圣叙尔皮斯-洛里耶尔站，且该线路尚未电气化，因此连接蒙吕松和利摩日两个方向的列车需在圣叙尔皮斯-洛里耶尔站进行换向。
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北支那开发株式会社实际活动中心在北平，受兴亚院管辖。该会社一成立就根据其设立意见书和事业计划， 接收了满铁及其兴中公司在华北的企业。1939年底北支那开发对华北重要产业投资达10,471.8188万元，融资14,281.6568万元，共近2.5亿元，共有17个关系会社， 涉及交通、通讯、电力等国防基础产业，和矿山、盐业、棉业等重要国防资源产业，计划投资总额为21,707万元。至1942年子公司发展到30多个，1941年的投资额24,433.9万元，1942年的投资额30,104.8万元。农业、矿业资源及交通运输、发电等，都由该会社按一业一社的原则设立子公司，实行独占经营和一元化的统制，不能按一业一社统制生产的农牧产品和一部分矿产品，则设立相应的贩卖公司从事产品的运销。到1945年日本投降时止，直接投资的子公司一级的企业共有51个，并通过各项物资的调整和分配，控制了不属于它投资经营的民用工商业。
北支那开发一直运作至1945年日本战败。1945年日本战败后，北支那开发与其他国策会社一样，被驻日盟军总司令指定为闭锁机関，并于1945年9月30日正式关闭。
* 大谷尊由：1938年11月7日 - 1939年8月1日
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弘治是日本的年号之一。在天文之后，永禄之前。指1555年到1558年的期间。这个时代的天皇是后奈良天皇、正亲町天皇。室町幕府的将军是足利义辉。
* 天文24年10月23日（阳历1555年11月7日） 因战乱等灾异而改元。
* 弘治4年2月28日（阳历1558年3月18日） 改元为永禄。
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