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1934年7月10日生于兵库县姬路市。毕业于日本大学艺术系，1959年进入日产汽车公司工作。由于当时该公司大部分招募的是东京艺术大学或千叶大学的学生，松尾良彦在他们中间就显得很特别。1965年公司部门改革后，松尾良彦被分配到第一造型课第四工作室。该工作室专门负责跑车的车型开发工作。
1969年，他负责设计的新车型很快上市。这种跑车在北美市场被命名为日产 240Z，在日本本土市场则沿用了前代跑车的命名Fairady Z。他也参与设计了日产Z系列的其他车型。1974年，他从日产汽车公司离职，单独成立了属于自己的设计工作室。
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农业南路站为地下二层车站，地下一层为站厅，地下二层为1号线站台，设岛式站台一座。
本站站台位于金水东路与农业南路交叉口地下，沿金水东路东西向布置，为一座岛式站台。
农业南路站一共有4个出入口：A（东北）、B（东南）、C（西南）、D（西北）。已开通出入口信息如下：
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●：停靠，｜：通过，▼：只限京都开往近铁宫津停靠，※：举办奈良竞轮时临时停靠
* 八条駅（京都车站 - 东寺车站间、1928年11月15日开业、1945年5月20日休止、1946年10月1日废止）
* 丹波桥车站（伏见车站 - 桃山御陵前车站间、1945年开业、1968年12月19日废止）
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