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市道105号（忠义路二段）是八里至龟山的道路，大致以东北—西南走向转纵向再转北北东—南南西走向经过坪顶大湖地区东南部。由该道路向东北转北北西再转东北可前往林口、八里并止于省道台15线路口，向南南西可前往坪顶下湖、枫树坑地区南部并止于省道台1线路口。
区道桃6线（大坑路三段、大湖一路106巷、大湖一路）是大竹至龟山大湖的道路，其东侧端点位于本地区北部偏北的忠义路二段路口。由此向西南西转西再转西北西出境后，可前往大庄仔、大坑、南崁、大竹聚落并止于市道110号路口。
区道桃11线（顶湖一街、忠义路二段351巷、新兴街241巷、树人路）是西势湖至桃园的道路，大致以南南东—北北西走向到达本地区南边边界，转东北东—西南西走向沿南部边界地带而行，其后离开边界。由该道路向南南东至台地边缘蜿蜒下坡可前往旧路坑中部并止于区道桃7线路口；向西南可前往水汴头后转南再转西南蜿蜒而行，可前往大桧溪、小桧溪地区南部、桃园市中心并止于市道110号路口。
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绥芬河东宁机场（ZYSD）是一座中华人民共和国建设中的民用机场，位于黑龙江省东宁市绥阳镇，距离绥芬河市25.4公里。
绥芬河东宁机场为国内4C级支线机场，占地1.97平方公里，机场工程概算批复投资为11.4768亿元人民币。
飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统，建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道，6个C类机位的站坪、4874平方米的航站楼、3040平方米的航管综合楼以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等相关设施，可满足波音737、空客A320系列C类机型的使用要求。
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磁浮高铁站，是长沙磁浮快线始末站，位于长沙南站东北侧，2016年5月6日随长沙磁浮快线的开通投入使用。
磁浮高铁站总占地面积11129平方米，有地下一层和地上二层共计三层。地下一层有售票机，出入口等服务设施；地上一层为缓冲层，二层为站台层，单线侧式站台。
乘客可在地下一层出站后，至长沙南站乘坐高铁，亦可在西广场乘坐长沙地铁2号线。
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