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肇事客机是华航当时的机队中，最新投入服务的一架波音747-400型客机。机身编号B-165，制造商序列编号（MSN）24313，生产线编号977，在同年6月8日投入服务。
肇事客机在事发后停留在观塘码头对出的海面，由于机尾垂直尾翼对使用跑道升降的飞机造成障碍，当局先将之炸断及移除。直至两星期后才把整架肇事客机从水中吊回上岸，并拖到近牛池湾的停机坪停放。由于机身被长时间浸于海水中，华航决定不对该客机作出修复。事后港机工程用了80余万港币买下该客机残骸，把尚可使用的部份拆下，用作同型飞机之零件使用，该机也因此成为全球首架退役的波音747-400客机。为填补B-165退役后的空缺，华航向新加坡航空公司租赁了一架同型号客机，机身编号3B-SMC（原编号9V-SMC），直至1997年9月首架第二批747-400客机的（B-18201）投入服务为止。
著名在日台湾富商邱永汉当时也在该班机上。
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《资治通鉴·卷第七十二》载“春，正月，甲申，青龙见摩陂井中，二月，帝如摩陂观龙，改元。”
* 太和七年——二月初六日，改元为青龙元年。
* 青龙五年——三月二十七日，改元为景初元年。
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“斯莫金”·埃德·柯里（"Smokin" Ed Currie）为美国辣椒育种员，亦是普克巴特（Puckerbutt）辣椒公司的创立者。他最知名的事迹为培育出了世界上最辣的卡罗来纳死神辣椒，并获得了吉尼斯世界纪录的认可。
埃德·柯里出生于密歇根州奥克兰县西布鲁姆菲尔德镇区，后毕业于中密歇根大学。柯里于2001年迁往南卡罗来纳州，在那里他开始在自家院子中种植辣椒并进行杂交试验。他曾在2020年Netflix系列纪录片《我们是冠军》中的《吃辣椒》一集里亮相。
柯里于2003年在南卡罗来纳州米尔堡创立了普克巴特辣椒公司。该公司拥有超过500,000株辣椒植株，并对外出售非常辣的辣椒。他曾先后向超过95个国家或地区出售过辣椒种子、辣椒泥和辣酱。除此之外普克巴特辣椒公司还拥有美国最大的辣椒农场，其年销售额高达100万美元。柯里的辣酱品牌“The Last Dab”因曾在YouTube频道《Hot Ones》中亮相而名声鹊起。
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